{"id":18488,"date":"2021-11-13T08:54:58","date_gmt":"2021-11-13T00:54:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/?post_type=new&#038;p=18488"},"modified":"2021-11-13T16:04:28","modified_gmt":"2021-11-13T08:04:28","slug":"manual-de-instalacion-del-grupo-electrogeno-diesel","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/new\/diesel-generator-set-installation-manual\/","title":{"rendered":"Manual de instalaci\u00f3n de grupos electr\u00f3genos diesel"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h2 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" >Manual de instalaci\u00f3n de grupos electr\u00f3genos diesel<\/h2>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<ul>\n<li><strong><a href=\"#1636768208059-85166bdc-cd4c\">Instalaci\u00f3n de la unidad<\/a>:<\/strong>&nbsp;<a href=\"#basic\">Base<\/a>, <a href=\"#reduce\">Reducir el choque<\/a>,&nbsp;<a href=\"#ventilation\">Ventilaci\u00f3n<\/a>,&nbsp;<a href=\"#rule\">Descartar el humo<\/a> &amp; <a href=\"#noise\">Reducci\u00f3n del ruido<\/a><\/li>\n<li><strong><a href=\"#1636768208074-85327284-66fb\">Sistema de refrigeraci\u00f3n<\/a>:<\/strong>&nbsp;<a href=\"#coolant\">Refrigerante<\/a>,&nbsp;<a href=\"#coolant-replacement\">Sustituci\u00f3n del refrigerante<\/a> &amp; <a href=\"#coolant-added\">Refrigerante a\u00f1adido<\/a><\/li>\n<li><strong><a href=\"#1636768304083-3faccf05-6096\">Sistema de lubricaci\u00f3n<\/a>:<\/strong>&nbsp;<a href=\"#lubricating-oil\">Aceite lubricante<\/a><\/li>\n<li><strong><a href=\"#1636768330923-38384b46-ba7b\">Sistema de combustible<\/a>:<\/strong>&nbsp;<a href=\"#tank\">Dep\u00f3sito<\/a>,&nbsp;<a href=\"#tubing\">Tubos<\/a> &amp; <a href=\"#fuel\">Combustible<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#1636768348247-f9258ba1-d077\"><strong>Sistema de control<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"#1636768362680-cddb4adb-9cb5\"><strong>Bater\u00eda<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"#1636768375544-f0e1cc44-3ac8\"><strong>Sistema de distribuci\u00f3n<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h2 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" >Manual de funcionamiento y mantenimiento del grupo electr\u00f3geno diesel<\/h2>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Con el fin de facilitar el c\u00e1lculo cient\u00edfico del per\u00edodo de garant\u00eda de la unidad y en contacto con el usuario poner en uso tan pronto como sea posible, las recomendaciones inmediatamente despu\u00e9s de las unidades llegan a utilizar la instalaci\u00f3n del sitio y puesta en marcha, y para organizar el personal a tiempo completo responsable de la operaci\u00f3n de la unidad y el trabajo de mantenimiento de rutina.<\/p>\n<p>Como resultado de alguna raz\u00f3n especial, las unidades necesitan ser almacenados durante alg\u00fan tiempo, debe ser en funci\u00f3n de la longitud de tiempo para hacer el almacenamiento razonablemente factible, los grupos electr\u00f3genos diesel de almacenamiento a largo plazo tendr\u00e1 motores diesel y generadores de corriente principal para formar un decisivo efectos adversos, por lo que el almacenamiento correcto es esencial.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p><a href=\"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/manual-del-generador-diesel\/\">Grupos electr\u00f3genos di\u00e9sel<\/a> el almacenamiento debe ser pasos, incluyendo la unidad se limpia a fondo, mantener la unidad seca y bien ventilada, para la sustituci\u00f3n del lubricante nuevo, completamente dejar ir el tanque de refrigerante y la tripulaci\u00f3n para el tratamiento de \u00f3xido.<\/p>\n<p>El lugar de almacenamiento de la unidad debe ser capaz de garantizar que los \u00e1rboles, as\u00ed como art\u00edculos, no van a ser golpeados con el fin de evitar da\u00f1os en el cabello. Adem\u00e1s, se recomienda que el usuario tienda para un almac\u00e9n separado y poner fin a los materiales inflamables y explosivos en los generadores diesel alrededor, necesario preparar algunas de las medidas contra incendios, tales como la colocaci\u00f3n del extintor de clase ABC.<\/p>\n<p>Para evitar que la humedad entre en el conjunto principal del alternador de bobinas, as\u00ed como para reducir al m\u00ednimo la condensaci\u00f3n de humedad, de modo que el rendimiento de aislamiento del generador, incluso afectada la unidad se puede utilizar para mantener el ambiente del generador seco, o utilizar algunas medidas especiales, tales como el uso de dispositivos de calefacci\u00f3n y deshumidificaci\u00f3n adecuados para que la bobina es siempre para mantener el secado necesario.<\/p>\n<p>La unidad de almacenamiento debe evitar el sobrecalentamiento, el fr\u00edo excesivo, la lluvia y el sol.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/manual-del-generador-diesel\/\" target=\"_self\" class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.jxscmachine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/diesel-generator-installation.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-medium\" alt=\"\" title=\"instalaci\u00f3n de generadores di\u00e9sel\" srcset=\"https:\/\/www.jxscmachine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/diesel-generator-installation.jpg 1000w, https:\/\/www.jxscmachine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/diesel-generator-installation-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.jxscmachine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/diesel-generator-installation-75x75.jpg 75w, https:\/\/www.jxscmachine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/diesel-generator-installation-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Apoyo a la bater\u00eda de arranque es una bater\u00eda de plomo-\u00e1cido de alta energ\u00eda, y recomienda a los usuarios no a\u00f1adir electrolito, como se ha incrementado m\u00e1s, se debe prestar atenci\u00f3n a cada 5-8 semanas para cargar completamente antes de usar la unidad de puesta en marcha, para evitar da\u00f1os en la bater\u00eda o reducir la vida \u00fatil. Almacenamiento de la bater\u00eda, se debe evitar la exposici\u00f3n directa al sol o la lluvia tambi\u00e9n.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de un per\u00edodo de la fianza debe tenerse en cuenta que la primera comprobaci\u00f3n antes de la instalaci\u00f3n de los grupos electr\u00f3genos diesel de los da\u00f1os, una inspecci\u00f3n completa de la parte el\u00e9ctrica de la unidad se oxida, y todas las partes conectadas del pelo suelto y el generador principal todav\u00eda mantener seco y la superficie del cuerpo si la limpieza en seco, etc, Cuando sea necesario, tomar las medidas adecuadas para hacer frente.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"vc_tta-container\" data-vc-action=\"collapse\"><h2>Manual de instalaci\u00f3n<\/h2><div class=\"vc_general vc_tta vc_tta-tabs vc_tta-color-grey vc_tta-style-classic vc_tta-shape-rounded vc_tta-spacing-1 vc_tta-tabs-position-top vc_tta-controls-align-left\"><div class=\"vc_tta-tabs-container\"><ul class=\"vc_tta-tabs-list\" role=\"tablist\"><li class=\"vc_tta-tab vc_active\" data-vc-tab role=\"presentation\"><a href=\"#1636768208059-85166bdc-cd4c\" data-vc-tabs data-vc-container=\".vc_tta\" role=\"tab\" aria-selected=\"false\" id=\"tab-1636768208059-85166bdc-cd4c\"><span class=\"vc_tta-title-text\">Instalaci\u00f3n de la unidad<\/span><\/a><\/li><li class=\"vc_tta-tab\" data-vc-tab role=\"presentation\"><a href=\"#1636768208074-85327284-66fb\" data-vc-tabs data-vc-container=\".vc_tta\" role=\"tab\" aria-selected=\"false\" id=\"tab-1636768208074-85327284-66fb\"><span class=\"vc_tta-title-text\">Sistema de refrigeraci\u00f3n<\/span><\/a><\/li><li class=\"vc_tta-tab\" data-vc-tab role=\"presentation\"><a href=\"#1636768304083-3faccf05-6096\" data-vc-tabs data-vc-container=\".vc_tta\" role=\"tab\" aria-selected=\"false\" id=\"tab-1636768304083-3faccf05-6096\"><span class=\"vc_tta-title-text\">Sistema de lubricaci\u00f3n<\/span><\/a><\/li><li class=\"vc_tta-tab\" data-vc-tab role=\"presentation\"><a href=\"#1636768330923-38384b46-ba7b\" data-vc-tabs data-vc-container=\".vc_tta\" role=\"tab\" aria-selected=\"false\" id=\"tab-1636768330923-38384b46-ba7b\"><span class=\"vc_tta-title-text\">Sistema de combustible<\/span><\/a><\/li><li class=\"vc_tta-tab\" data-vc-tab role=\"presentation\"><a href=\"#1636768348247-f9258ba1-d077\" data-vc-tabs data-vc-container=\".vc_tta\" role=\"tab\" aria-selected=\"false\" id=\"tab-1636768348247-f9258ba1-d077\"><span class=\"vc_tta-title-text\">Sistema de control<\/span><\/a><\/li><li class=\"vc_tta-tab\" data-vc-tab role=\"presentation\"><a href=\"#1636768362680-cddb4adb-9cb5\" data-vc-tabs data-vc-container=\".vc_tta\" role=\"tab\" aria-selected=\"false\" id=\"tab-1636768362680-cddb4adb-9cb5\"><span class=\"vc_tta-title-text\">Bater\u00eda<\/span><\/a><\/li><li class=\"vc_tta-tab\" data-vc-tab role=\"presentation\"><a href=\"#1636768375544-f0e1cc44-3ac8\" data-vc-tabs data-vc-container=\".vc_tta\" role=\"tab\" aria-selected=\"false\" id=\"tab-1636768375544-f0e1cc44-3ac8\"><span class=\"vc_tta-title-text\">Sistema de distribuci\u00f3n<\/span><\/a><\/li><\/ul><\/div><div class=\"vc_tta-panels-container\"><div class=\"vc_tta-panels\"><div class=\"vc_tta-panel vc_active\" id=\"1636768208059-85166bdc-cd4c\" data-vc-content=\".vc_tta-panel-body\"><div class=\"vc_tta-panel-heading\"><h4 class=\"vc_tta-panel-title\"><a href=\"#1636768208059-85166bdc-cd4c\" data-vc-accordion data-vc-container=\".vc_tta-container\"><span class=\"vc_tta-title-text\">Instalaci\u00f3n de la unidad<\/span><\/a><\/h4><\/div><div class=\"vc_tta-panel-body\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>El programa de instalaci\u00f3n de la unidad debe ser la ubicaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n de la unidad seleccionada, por lo general seleccionado el lugar de instalaci\u00f3n, la mayor\u00eda son f\u00e1ciles de usar y distribuci\u00f3n conectada econom\u00eda y el uso de mantenimiento de la unidad se basa en.<\/p>\n<ul>\n<li>Aseg\u00farese de que la sala de m\u00e1quinas en el ventilador de escape es suave, el calor debe ser descargado desde el deflector de aire del radiador fuera de la habitaci\u00f3n y evitar su reflujo.<\/li>\n<li>Garantizar la menor contaminaci\u00f3n ambiental posible de ruido y humo cuando la unidad est\u00e9 en funcionamiento.<\/li>\n<li>Alrededor de los grupos electr\u00f3genos diesel debe ser suficiente espacio con el fin de facilitar la refrigeraci\u00f3n de la unidad, operaci\u00f3n y mantenimiento, y as\u00ed sucesivamente. En general, al menos alrededor de 1 a 1,5 metros, la parte superior de 1,5 a 2 metros o menos, no permite que cualquier otro objeto.<\/li>\n<li>Aseg\u00farese de que la unidad est\u00e1 de la lluvia, el sol, el viento y el sobrecalentamiento, da\u00f1os por congelaci\u00f3n, da\u00f1os.<\/li>\n<li>Alrededor de la unidad para eliminar el almacenamiento de objetos inflamables y explosivos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" id=\"basic\">B\u00e1sico<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<ul>\n<li>La base para el montaje y grupos electr\u00f3genos diesel es muy importante, debe cumplir los siguientes requisitos.<\/li>\n<li>Tener suficiente rigidez y estabilidad, a fin de evitar deformaciones que afecten a la concentricidad del motor diesel y del alternador principal y accesorios, etc.<\/li>\n<li>Atraer la vibraci\u00f3n generada por los operarios de la planta para minimizar la vibraci\u00f3n transmitida a los cimientos y paredes, etc.<\/li>\n<li>La base debe ser lo m\u00e1s suave posible.<\/li>\n<li>Tanque de aguas residuales de reserva condicional, de modo que el flujo de aguas residuales de aceite residual de manera oportuna para ir.<br \/>\nGenerador de reserva con zanja para cable de salida.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por lo general, la instalaci\u00f3n de hormig\u00f3n se basa en una instalaci\u00f3n fiable y f\u00e1cil, se da prioridad al usuario. Debe asegurarse de que la rugosidad de la superficie del hormig\u00f3n al verter la base de hormig\u00f3n, sin da\u00f1os, se recomienda que el usuario utiliza en conjunci\u00f3n medidor de nivel o instrumento similar para la instalaci\u00f3n de la unidad y su sistema de escape.<br \/>\nEn general, los grupos electr\u00f3genos diesel de la altura de la plataforma de hormig\u00f3n de s\u00f3lo entre 100-200 mm en \u00e9l. Subsuelo para la producci\u00f3n de la plataforma de hormig\u00f3n tambi\u00e9n debe tener suficiente resistencia portante para soportar el peso total de la cimentaci\u00f3n de hormig\u00f3n de todo el dispositivo por encima de ella.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" id=\"reduce\">Reducir el choque<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Ha proporcionado a los usuarios de amortiguadores eficientes con grupos electr\u00f3genos diesel para los usuarios. De acuerdo con los orificios de montaje en el chasis de la unidad, consulte el diagrama de instalaci\u00f3n de la unidad, el amortiguador de la unidad se coloca en una base plana y s\u00f3lida. Esto puede reducir eficazmente la vibraci\u00f3n y el impacto del edificio cuando la unidad funciona, por lo que no hay requisitos especiales, no se recomienda sobre la base de las medidas adicionales de tratamiento de amortiguaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de la Unidad y el amortiguador sobre la base, otras partes de la unidad y las conexiones externas deben ser conexiones flexibles. Por ejemplo, la absorci\u00f3n de choque de la unidad de tubo de escape conjunto completo de conexi\u00f3n de tubo corrugado; tubo de escape, tubo de entrada de combustible a la tuber\u00eda de retorno, cables de distribuci\u00f3n a trav\u00e9s de una conexi\u00f3n flexible, a fin de minimizar la unidad de ejecuci\u00f3n en el choque del objeto circundante.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" id=\"ventilation\">Ventilaci\u00f3n<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Cuando una unidad con un disipador de calor integral est\u00e1 instalado en la sala de m\u00e1quinas, los principios m\u00e1s b\u00e1sicos de aire caliente en la sala de descarga de la sala de m\u00e1quinas, fuera de la sala de aire fr\u00edo en la sala de m\u00e1quinas, y para reducir al m\u00ednimo el flujo de aire caliente.<\/p>\n<p>Proteger la red, instalado en los obturadores de entrada y salida o doblar m\u00e1s, su flujo efectivo \u00e1rea de secci\u00f3n transversal se reducir\u00e1 la resistencia aumentar\u00e1, por lo tanto, es necesario aumentar a\u00fan m\u00e1s el \u00e1rea de circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En circunstancias normales, la cantidad de aire descargado por el ventilador es suficiente para satisfacer las necesidades de ventilaci\u00f3n de la sala de m\u00e1quinas.<\/p>\n<p>La temperatura del aire de admisi\u00f3n del motor debe ser inferior a 40 \u2103. Si la temperatura del aire de admisi\u00f3n es consistentemente superior a este valor, la potencia de salida del motor se reducir\u00e1 y por lo tanto debe ser oportuna para introducir aire fresco desde el exterior de la habitaci\u00f3n para proporcionar gas al motor.<\/p>\n<p>Si la configuraci\u00f3n del motor de un radiador remoto se debe considerar la ventilaci\u00f3n forzada a la sala de m\u00e1quinas.<\/p>\n<p>Motor equipado con un ventilador de empuje, lo mejor es utilizar un tubo separado para el aire de escape del c\u00e1rter descargado fuera de la habitaci\u00f3n, de lo contrario el aire de escape del c\u00e1rter se deposita en el radiador, el disipador de calor a la suciedad contaminada de la obstrucci\u00f3n, lo que reduce la capacidad de refrigeraci\u00f3n.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" id=\"rule\">Descartar el humo<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>La configuraci\u00f3n est\u00e1ndar de los grupos electr\u00f3genos diesel, silenciador industrial de alta resistencia con las mismas especificaciones que la unidad. Los usuarios pueden dise\u00f1ar su propia instalaci\u00f3n de la sala de m\u00e1quinas descartando el dise\u00f1o del sistema de humo y la instalaci\u00f3n de la descartando el sistema de humo, sino tambi\u00e9n teniendo en cuenta los siguientes aspectos.<\/p>\n<ul>\n<li>Aseg\u00farese de que el valor m\u00e1ximo admisible de toda la contrapresi\u00f3n de los gases de escape no sea superior al requisito del motor.<\/li>\n<li>Arreglado el descarte del sistema de humos para que el Descarte del colector de humos y del turbocompresor de la presi\u00f3n vertical y de la presi\u00f3n lateral.<\/li>\n<li>Deje un margen para la dilataci\u00f3n y contracci\u00f3n t\u00e9rmicas.<\/li>\n<li>Espacio para la vibraci\u00f3n de la unidad de reserva.<\/li>\n<li>Reducir el ruido de descartar el humo. Un resultado directo del descarte de la presi\u00f3n de humo del motor sobre el conjunto general:<\/li>\n<li>P\u00e9rdida de potencia de salida.<\/li>\n<li>Deterioro del ahorro de combustible.<\/li>\n<li>La temperatura del fallo fuera de la subida del humo.<br \/>\nEl silenciador industrial de alta resistencia que es con grupos electr\u00f3genos diesel para la absorci\u00f3n de este tipo de silenciador, este silenciador funciona dentro del silenciador instalado para atraer el ruido, reducir una amplia gama de frecuencias del ruido. Si instala m\u00e1s de una unidad, en la medida de lo posible no a los gases de escape de la unidad de la misma descarga de la chimenea.si las condiciones permiten la instalaci\u00f3n de una separada descartando el tubo de humo, para asegurarse de que no m\u00e1s que la unidad total descartando la contrapresi\u00f3n de humo, deslice el tubo para ser de seguridad perfunctorio evitar el retorno de las particiones de actividad.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Descartar el sistema de humo debe ser el tubo corrugado flexible para descartar el tubo de humo y la conexi\u00f3n de la manguera del turbocompresor del motor diesel, tiene tres funciones:<\/p>\n<ul>\n<li>Peso y diesel aislar de la vibraci\u00f3n y descartar los tubos de humo.<\/li>\n<li>Compensaci\u00f3n descartando la expansi\u00f3n t\u00e9rmica del tubo de humo.<\/li>\n<li>Si los grupos electr\u00f3genos diesel instalados en el estante, el lado de compensaci\u00f3n del movimiento del p\u00e9ndulo cuando la unidad de arranque y parada.<br \/>\nLluvia o agua de condensaci\u00f3n en el motor descartando el sistema de humo causar\u00e1 graves da\u00f1os. Por lo tanto, en el tubo de escape de carga larga subir una salida, su ubicaci\u00f3n lo m\u00e1s cerca de la unidad.<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" id=\"noise\">Reducci\u00f3n del ruido<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Grupo electr\u00f3geno diesel durante el funcionamiento, por lo general 90 ~ 100dB de ruido, pero a medida que aumenta la carga, el ruido tambi\u00e9n aument\u00f3 ligeramente. Para cumplir con el sector del medio ambiente en torno a las normas de ruido, el ruido y la contaminaci\u00f3n de residuos, afectan a los residentes de los alrededores viven una vida normal y no en el medio ambiente circundante y tomar medidas para reducir el ruido de funcionamiento del generador diesel tambi\u00e9n es extremadamente importante.<br \/>\nEl proyecto de reducci\u00f3n es un programa multidisciplinario de ingenier\u00eda, dise\u00f1o y construcci\u00f3n de la unidad de reducci\u00f3n de ruido, el usuario debe tener plenamente en cuenta las necesidades normales de funcionamiento, las normas m\u00ednimas de volumen de aire y la contrapresi\u00f3n de descarga no puede exceder el valor de referencia. De lo contrario, afectar\u00e1 seriamente a la potencia de salida de la unidad, la temperatura del cuerpo de la unidad a subir m\u00e1s alto, la unidad falla con frecuencia, e incluso acortar la vida \u00fatil del grupo electr\u00f3geno diesel.<br \/>\nEl grupo electr\u00f3geno di\u00e9sel ofrece dos unidades de tipo silencioso m\u00e1s pesado o de una sola pieza para que los usuarios elijan.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"vc_tta-panel\" id=\"1636768208074-85327284-66fb\" data-vc-content=\".vc_tta-panel-body\"><div class=\"vc_tta-panel-heading\"><h4 class=\"vc_tta-panel-title\"><a href=\"#1636768208074-85327284-66fb\" data-vc-accordion data-vc-container=\".vc_tta-container\"><span class=\"vc_tta-title-text\">Sistema de refrigeraci\u00f3n<\/span><\/a><\/h4><\/div><div class=\"vc_tta-panel-body\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Todos los grupos electr\u00f3genos di\u00e9sel vienen con refrigeraci\u00f3n l\u00edquida de circuito cerrado con ventilador. Su sistema de refrigeraci\u00f3n bucles b\u00e1sicamente consta de los siguientes componentes:<\/p>\n<ul>\n<li>Bomba<\/li>\n<li>V\u00edas de agua del cilindro del motor<\/li>\n<li>Termostato<\/li>\n<li>El tubo de derivaci\u00f3n entre el termostato y la bomba de agua<\/li>\n<li>Dep\u00f3sito de agua del radiador<\/li>\n<li>Tuber\u00edas y mangueras<\/li>\n<li>Enfriador de aceite<\/li>\n<li>Filtro de refrigerante\uff08Algunos modelos\uff09Para las unidades no est\u00e1ndar, tales como unidades de sub-tanque, los tanques de agua del radiador debe intercambiador de calor en lugar de, as\u00ed como para complementar el tanque de agua y ventilador de refrigeraci\u00f3n a distancia. Si la ubicaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n del ventilador de refrigeraci\u00f3n a distancia es relativamente alta, sino tambi\u00e9n aumentar el tanque de transici\u00f3n para evitar da\u00f1os en el intercambiador de calor debido a la presi\u00f3n interna es demasiado grande.radiador chip en un palo todo tipo de suciedad reducir\u00e1 en gran medida el rendimiento de refrigeraci\u00f3n del radiador, por lo que en ambientes polvorientos, es necesaria la limpieza regular del radiador.<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" >1. Refrigerante<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>El refrigerante del motor tiene los tres siguientes functions\uf0fc<\/p>\n<ul>\n<li>Proporcionar suficiente capacidad de transferencia de calor<\/li>\n<li>Para evitar la corrosi\u00f3n de los materiales met\u00e1licos del sistema de refrigeraci\u00f3n<\/li>\n<li>Proporcionar suficiente capacidad de congelaci\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n<p>El refrigerante debe ser la soluci\u00f3n a prueba de herrumbre de agua y anticongelante o agua mezclada en, el valor de PH del agua debe estar entre 6 a 8, por lo general sugiere el uso de agua pura. En las zonas donde el hielo, que contiene 40% a 60% de anticongelante en el refrigerante, se recomienda que 50% de las unidades de anticongelante y 50% mezcla pura de agua y debe ser preparado por separado en un recipiente aparte y mezclar y luego a\u00f1adir un tanque de agua, anticongelante capacidad de hasta -30 \u2103 alrededor.<br \/>\nLa selecci\u00f3n de marcas cualificadas de refrigerante es fundamental para garantizar el uso normal del motor. No se recomienda que los usuarios a\u00f1adir m\u00e1s de 60% anticongelante en el refrigerante, de lo contrario se reducir\u00e1 el rendimiento de refrigeraci\u00f3n de los grupos electr\u00f3genos diesel. El uso de l\u00edquido antioxidante en lugar de anticongelante puede estar en ning\u00fan peligro de las zonas de formaci\u00f3n de hielo. L\u00edquido antioxidante y agua pura proporci\u00f3n de mezcla de aproximadamente 1:30, se puede llegar a una buena antioxidante y no reducir\u00e1 el rendimiento de refrigeraci\u00f3n de la unidad, la operaci\u00f3n de la unidad debe estar al estado del motor t\u00e9rmico de llenado de l\u00edquido antioxidante para obtener la mejor protecci\u00f3n contra la corrosi\u00f3n. No a\u00f1ada ning\u00fan tipo de anticongelante y l\u00edquido antioxidante a la mezcla econ\u00f3mica, porque producir\u00e1 grandes cantidades de espuma y reducir\u00e1 el rendimiento de refrigeraci\u00f3n.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" id=\"coolant-replacement\">2. Sustituci\u00f3n del refrigerante<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>El refrigerante debe sustituirse cada dos a\u00f1os para evitar que se precipite en el sistema de refrigeraci\u00f3n y reduzca el rendimiento de refrigeraci\u00f3n. Otra raz\u00f3n para reemplazar el refrigerante es evitar el peligro de corrosi\u00f3n de la unidad con el tiempo, el \u00f3xido impedir\u00e1 el rendimiento eficaz del refrigerante y el fallo del sensor de temperatura del agua.<br \/>\nVuelva a colocar el refrigerante, el sistema debe primero enjuague con agua cuando la limpieza tenemos que esperar fuera del agua est\u00e1 muy limpia. La descarga del refrigerante asegura que la unidad se apaga y el cuerpo se enfr\u00eda completamente, a continuaci\u00f3n, abra la tapa del puerto de llenado del tanque. A continuaci\u00f3n, abra la tapa de emisiones o tap\u00f3n de drenaje. Si la unidad para instalar un filtro de refrigerante (algunos modelos), debe quitar el filtro, y reemplazarlo.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" id=\"coolant-added\">3. Refrigerante a\u00f1adido<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<ul>\n<li>A\u00f1adir refrigerante al sistema de refrigeraci\u00f3n, para asegurarse de que su tapa de emisiones est\u00e1 cerrada y el tap\u00f3n de drenaje est\u00e1 en la posici\u00f3n correcta.<\/li>\n<li>A\u00f1adido al l\u00edquido de refrigeraci\u00f3n del sistema demasiado r\u00e1pido para evitar la formaci\u00f3n de burbujas de aire sistema de falla.<\/li>\n<li>El aire debe ser descargado a trav\u00e9s de la v\u00e1lvula de llenado o de escape. Si el sistema de refrigeraci\u00f3n se conecta el calentador, la v\u00e1lvula de control del calentador para abrir, la inyecci\u00f3n debe mantenerse en la unidad de ventilaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Inyectado en el refrigerante, el nivel de l\u00edquido debe estar situado en el puerto de llenado tap\u00f3n superficie de soldadura 5 cm (o indicador de nivel de refrigerante l\u00ednea de escala). Aseg\u00farese de que la unidad se apaga y se enfr\u00eda completamente antes de que puedan unirse al refrigerante, y no se iniciar\u00e1 antes de la unidad de ventilaci\u00f3n suficiente procesamiento. Refrigerante aumenta debe tenerse en cuenta que la unidad de arranque y calentamiento. Compruebe tambi\u00e9n el l\u00edquido refrigerante, si es necesario, complementar con el sistema de refrigeraci\u00f3n original a las mismas especificaciones que figuran en el l\u00edquido refrigerante debe ser a\u00f1adido al tanque.<\/li>\n<li>Parte de la unidad est\u00e1 equipada con filtros de refrigerante, antes de poner oficialmente en uso, abra la v\u00e1lvula del filtro (mango a una posici\u00f3n vertical).<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"vc_tta-panel\" id=\"1636768304083-3faccf05-6096\" data-vc-content=\".vc_tta-panel-body\"><div class=\"vc_tta-panel-heading\"><h4 class=\"vc_tta-panel-title\"><a href=\"#1636768304083-3faccf05-6096\" data-vc-accordion data-vc-container=\".vc_tta-container\"><span class=\"vc_tta-title-text\">Sistema de lubricaci\u00f3n<\/span><\/a><\/h4><\/div><div class=\"vc_tta-panel-body\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>La funci\u00f3n principal del motor es el aceite lubricante entre el motor en marcha para proporcionar una pel\u00edcula protectora de larga duraci\u00f3n para reducir la fricci\u00f3n entre los diversos desgaste al mismo tiempo evitar que los diversos componentes de la corrosi\u00f3n superficial. El cilindro caliente y teniendo en la dependencia de la pel\u00edcula de aceite lubricante son extremadamente altos. Lubricaci\u00f3n de piezas del motor hay un efecto de enfriamiento muy importante.<\/p>\n<p>Los sistemas de lubricaci\u00f3n, los lubricantes y los filtros de aceite lubricante deben sustituirse peri\u00f3dicamente en funci\u00f3n del uso y del tiempo.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" >Aceite lubricante<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Grupos electr\u00f3genos generalmente a temperatura ambiente sugiri\u00f3 el uso de lubricantes (15W\/40CF), los usuarios pueden utilizar de acuerdo a su entorno y las condiciones de la decisi\u00f3n de utilizar don\u00f3 la marca de lubricantes (0 \u2103 ~ 40 \u2103 con 15W\/40, 20W\/40, 0 \u00b0 C ~ 10\u2103 15W\/40, 30 \u2103 ~ 30 \u00b0 C uso 15W\/40).<\/p>\n<p>Cada vez que un usuario comienza a examinar la necesidad de a\u00f1adir lubricante, a largo plazo, (6 a 8 horas \/ veces) el nivel de aceite debe ser revisado regularmente para asegurar el trabajo normal del sistema de lubricaci\u00f3n de la unidad debe basarse en la ubicaci\u00f3n de la norma de aceite lubricante.<\/p>\n<p>El uso de buena calidad, viscosidad adecuada, y requieren la sustituci\u00f3n peri\u00f3dica del aceite es fundamental del grupo electr\u00f3geno diesel para el funcionamiento normal de uso: el uso de un modelo equivocado, la mala calidad de la lubricaci\u00f3n o la sustituci\u00f3n a largo plazo de aceite debido a la falla de la unidad, no ser\u00e1 el servicio de garant\u00eda.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"vc_tta-panel\" id=\"1636768330923-38384b46-ba7b\" data-vc-content=\".vc_tta-panel-body\"><div class=\"vc_tta-panel-heading\"><h4 class=\"vc_tta-panel-title\"><a href=\"#1636768330923-38384b46-ba7b\" data-vc-accordion data-vc-container=\".vc_tta-container\"><span class=\"vc_tta-title-text\">Sistema de combustible<\/span><\/a><\/h4><\/div><div class=\"vc_tta-panel-body\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Grupo electr\u00f3geno diesel para entrar en el combustible diesel es limpio, sin incluir el aire y el agua, tienen la presi\u00f3n adecuada, y el contenido de azufre del combustible debe cumplir con las normas nacionales, utilizando el nivel de temperatura para satisfacer los requisitos de temperatura del campo de usuario.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" id=\"tank\">1. Dep\u00f3sito<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Nuestra empresa puede proporcionar el tanque de combustible est\u00e1ndar como una opci\u00f3n por el usuario decidir si comprar. Los usuarios para producir su propio tanque de combustible, hay que se\u00f1alar que las obras con la producci\u00f3n del tanque de combustible con acero inoxidable o acero, no pintar o galvanizado en el interior del tanque de combustible, para evitar que el diesel pueden reaccionar qu\u00edmicamente para producir impurezas que pueden causar da\u00f1os a la unidad y reducir la calidad del diesel, la limpieza y la eficiencia de la combusti\u00f3n. Y el tanque debe tener la siguiente configuraci\u00f3n<\/p>\n<ul>\n<li>Dep\u00f3sito en la parte superior del ventilador<\/li>\n<li>Mirilla de aceite<\/li>\n<li>Tanque en la parte inferior de la v\u00e1lvula de aguas residuales.<\/li>\n<li>Repostaje antes de la boca de cada dep\u00f3sito conectado al cable.<\/li>\n<li>La zona de suministro y retorno de aceite del dep\u00f3sito estar\u00e1 provista de un tabique perforado para reducir el intercambio de calor.<\/li>\n<li>El tanque para la posici\u00f3n del extremo de la tuber\u00eda debe ser m\u00e1s alto que el fondo del tanque cerca de 50m m para evitar que el sedimento y el agua sean chupados en la l\u00ednea de suministro de aceite.<\/li>\n<li>Algunos tanque de aceite de la unidad por encima de la ubicaci\u00f3n del inyector de combustible del motor, para evitar que el inyector de nuevo al aceite, dificultad en el arranque.<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" id=\"tubing\">2. Tuber\u00eda<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<ul>\n<li>Debe evitarse la direcci\u00f3n de la tuber\u00eda unidad de sobreenfriamiento de combustible<\/li>\n<li>Antes de que el combustible de la bomba de inyecci\u00f3n de combustible hasta permitir que la temperatura del medidor es de 60 \u00b0 C<\/li>\n<li>Debe asegurarse de que la tuber\u00eda de entrada y la tuber\u00eda de retorno no tiene fugas, es muy importante.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Conexi\u00f3n de la manguera entre la unidad y la carretera de tuber\u00edas, si la unidad es el uso de flexibles (amortiguador) la instalaci\u00f3n debe estar equipado con una manguera.<br \/>\nEl di\u00e1metro de la tuber\u00eda debe ser superior a 8 mm, si la longitud de la tuber\u00eda de combustible es superior a 6 metros, el di\u00e1metro debe aumentarse m\u00e1s de 20%. El tubo de retorno debe ser retirado a la parte superior del tanque no debe estar conectado directamente a la tuber\u00eda de entrada.<\/p>\n<p>Proporcionar un tanque listo, tuber\u00eda, indicador de nivel de aceite con la unidad de dep\u00f3sito de combustible base tiene usuario.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" id=\"fuel\">3. Combustible<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>El trabajo de la composici\u00f3n del combustible en la vida del motor diesel y los componentes de las emisiones tienen un impacto muy significativo, con el fin de obtener la potencia requerida, econom\u00eda de combustible y alcanzar los est\u00e1ndares de emisi\u00f3n requeridos, s\u00f3lo debe utilizar el combustible para cumplir con las normas internacionales y nacionales, estas normas de combustible que se vende en los mercados de los requisitos m\u00ednimos, estas normas son generalmente preparados conjuntamente por las industrias del petr\u00f3leo y del autom\u00f3vil.<\/p>\n<p>Propiedades de baja temperatura del contenido de azufre del combustible, la gravedad espec\u00edfica, y el contenido de humedad deben ser indicadores de que primero debemos entender el usuario para seleccionar la calidad del combustible, la calidad afectar\u00e1 directamente el inicio de los grupos electr\u00f3genos diesel, lubricaci\u00f3n, potencia de salida, las emisiones, el ciclo de sustituci\u00f3n del filtro de combustible, y otras propiedades.<\/p>\n<p>El fallo de la unidad, causado por el uso de combustible de baja calidad no obtendr\u00e1 servicio de garant\u00eda.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"vc_tta-panel\" id=\"1636768348247-f9258ba1-d077\" data-vc-content=\".vc_tta-panel-body\"><div class=\"vc_tta-panel-heading\"><h4 class=\"vc_tta-panel-title\"><a href=\"#1636768348247-f9258ba1-d077\" data-vc-accordion data-vc-container=\".vc_tta-container\"><span class=\"vc_tta-title-text\">Sistema de control<\/span><\/a><\/h4><\/div><div class=\"vc_tta-panel-body\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Los grupos electr\u00f3genos diesel est\u00e1n equipados con el panel de control de la unidad, los diferentes tipos del panel de control cumplir\u00e1n con los diferentes usuarios utilizan:<\/p>\n<ul>\n<li>Pantalla est\u00e1ndar: la pantalla de control manual, los usuarios simplemente quieren unidad de puesta en marcha de la bater\u00eda de acceso, se puede colocar por iniciar y detener en la unidad del sistema.<\/li>\n<li>Inicie el panel de control: la unidad es a la vez el control manual local por una l\u00ednea de se\u00f1al externa para poder remoto de arranque y parada (control), el usuario debe correctamente la l\u00ednea de se\u00f1al de acceso a la pantalla. (Ver panel de control con datos aleatorios).<\/li>\n<li>\"Remoto\" con comunicaci\u00f3n panel de control totalmente autom\u00e1tico: con la funci\u00f3n de pantalla desde el principio, pero tambi\u00e9n tiene los medios de comunicaci\u00f3n, comunicaci\u00f3n espec\u00edfica, y el protocolo de comunicaci\u00f3n, por favor refi\u00e9rase a los datos aleatorios.<\/li>\n<li>Pantalla \"ATS\" (opcional): panel de control del interruptor de transferencia autom\u00e1tica de generaci\u00f3n de energ\u00eda \/ electricidad. (Ver panel de control con datos aleatorios)<\/li>\n<li>Y la pantalla de la m\u00e1quina (opcional): dos o m\u00e1s autom\u00e1tica (manual) y el panel de control de la m\u00e1quina. (Ver panel de control con datos aleatorios).<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"vc_tta-panel\" id=\"1636768362680-cddb4adb-9cb5\" data-vc-content=\".vc_tta-panel-body\"><div class=\"vc_tta-panel-heading\"><h4 class=\"vc_tta-panel-title\"><a href=\"#1636768362680-cddb4adb-9cb5\" data-vc-accordion data-vc-container=\".vc_tta-container\"><span class=\"vc_tta-title-text\">Bater\u00eda<\/span><\/a><\/h4><\/div><div class=\"vc_tta-panel-body\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Generador diesel establece la configuraci\u00f3n est\u00e1ndar con la coincidencia con la unidad de puesta en marcha de la bater\u00eda, la bater\u00eda de l\u00edquido electrol\u00edtico para iniciar la bater\u00eda antes de su uso, el usuario comparte est\u00e1ndar. Desenroscar la tapa superior de la celda de la bater\u00eda, inyecte lentamente en el electrolito hasta que el panel, las marcas de verificaci\u00f3n en el extremo interno (no m\u00e1s de). Bater\u00eda en reposo, adem\u00e1s de una buena, por favor no utilice inmediatamente, se debe permitir que se coloca alrededor de 30 a 60 minutos. Baja temperatura ambiente, el tiempo de reposo se extiende. (Consulte las instrucciones de la bater\u00eda).<\/p>\n<p>Los usuarios pueden utilizar las unidades est\u00e1ndar de la bater\u00eda de soporte del cable de la bater\u00eda, a continuaci\u00f3n, pulse el rojo es extremadamente negro (o azul), entonces negativo, la conexi\u00f3n correcta del extremo del motor con la unidad. grupos electr\u00f3genos diesel mayor\u00eda de la unidad no permite que la bater\u00eda negativa conectada directamente al chasis. El dep\u00f3sito de energ\u00eda para arrancar la bater\u00eda, un motor diesel determinar\u00e1 el asunto con \u00e9xito iniciar dentro del tiempo especificado.<\/p>\n<p>Los grupos electr\u00f3genos di\u00e9sel en funcionamiento traen su propio generador de carga que se encarga de arrancar la bater\u00eda continuamente cargada.<\/p>\n<p>Para asegurarse de que la conexi\u00f3n positiva y negativa se invierte correctamente estos fallos que se producen. El cable de la bater\u00eda no debe estar desconectado.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><div class=\"vc_tta-panel\" id=\"1636768375544-f0e1cc44-3ac8\" data-vc-content=\".vc_tta-panel-body\"><div class=\"vc_tta-panel-heading\"><h4 class=\"vc_tta-panel-title\"><a href=\"#1636768375544-f0e1cc44-3ac8\" data-vc-accordion data-vc-container=\".vc_tta-container\"><span class=\"vc_tta-title-text\">Sistema de distribuci\u00f3n<\/span><\/a><\/h4><\/div><div class=\"vc_tta-panel-body\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Grupo electr\u00f3geno diesel de distribuci\u00f3n de energ\u00eda de salida, a trav\u00e9s del lado de la unidad y la capacidad de las unidades para que coincida con la caja moldeada circuito de salida de espacio abierto, la unidad de espacio abierto para controlar la pantalla o en el lado de la cubierta de espacio abierto puede manejar la operaci\u00f3n directa, llevado a cabo juntos,sub-puerta. El prop\u00f3sito del interruptor de aire es la unidad de protecci\u00f3n actual alternador no est\u00e1 sobrecargado de trabajo o de otras personas a menudo impactan da\u00f1os. El espacio abierto tiene una alta capacidad de ruptura y la capacidad de disparo autom\u00e1tico de fallo, el usuario lleva a cabo la conexi\u00f3n el\u00e9ctrica directamente desde el aire para abrir la parte inferior de este cable de alimentaci\u00f3n a la carga puede ser.<\/p>\n<p>La unidad de potencia y unidades de la m\u00e1quina conjuntos de pantalla de salida el\u00e9ctrica o la pantalla de las unidades dentro de la cubierta de espacio abierto, caja moldeada circuito de espacio abierto, control de salida de potencia para proteger la unidad principal interruptor de reemplazo por la pantalla anterior.<\/p>\n<p>Salida de distribuci\u00f3n de energ\u00eda de la planta instalada, autoconfiguraci\u00f3n para cumplir con la capacidad de transporte seguro del cable a la pantalla de salida de electricidad o m\u00e1quinas de pantalla y para garantizar que la secuencia de fase de salida de generaci\u00f3n de energ\u00eda es correcta.<\/p>\n<p>Grupos electr\u00f3genos diesel instalaci\u00f3n del calentador y puesta en marcha en f\u00e1brica, el usuario simplemente conectado a la fuente de alimentaci\u00f3n (combustible) necesaria puede ponerse a trabajar.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" >Lectura ampliada<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p><strong><a href=\"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/nuevo\/grupo-electrogeno-diesel-funcionamiento-opearation\/\">Funcionamiento del grupo electr\u00f3geno di\u00e9sel <\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/nuevo\/mantenimiento-de-grupos-electrogenos-diesel\/\"><strong>Mantenimiento de grupos electr\u00f3genos di\u00e9sel<\/strong><\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/manual-del-generador-diesel\/\">Generador diesel<\/a><\/strong><\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el fin de facilitar el c\u00e1lculo cient\u00edfico del per\u00edodo de garant\u00eda de la unidad y en contacto con el usuario poner en uso tan pronto como sea posible, las recomendaciones inmediatamente despu\u00e9s de las unidades llegan a utilizar la instalaci\u00f3n del sitio y puesta en marcha, y para organizar el personal a tiempo completo responsable de la operaci\u00f3n de la unidad y el trabajo de mantenimiento de rutina.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":18527,"parent":0,"menu_order":208,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-18488","new","type-new","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Diesel Generator Set Installation Manual - JXSC Machine<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"In order to facilitate the scientific calculation of the unit warranty period and contact the user put into use as soon as possible.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/nuevo\/manual-de-instalacion-del-grupo-electrogeno-diesel\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Diesel Generator Set Installation Manual - JXSC Machine\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In order to facilitate the scientific calculation of the unit warranty period and contact the user put into use as soon as possible.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/nuevo\/manual-de-instalacion-del-grupo-electrogeno-diesel\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"JXSC Machine\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-11-13T08:04:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.jxscmachine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/diesel-generator-installation.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"22 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.jxscmachine.com\\\/new\\\/diesel-generator-set-installation-manual\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.jxscmachine.com\\\/new\\\/diesel-generator-set-installation-manual\\\/\",\"name\":\"Diesel Generator Set Installation Manual - JXSC Machine\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.jxscmachine.com\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.jxscmachine.com\\\/new\\\/diesel-generator-set-installation-manual\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.jxscmachine.com\\\/new\\\/diesel-generator-set-installation-manual\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.jxscmachine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/diesel-generator-installation.jpg\",\"datePublished\":\"2021-11-13T00:54:58+00:00\",\"dateModified\":\"2021-11-13T08:04:28+00:00\",\"description\":\"In order to facilitate the scientific calculation of the unit warranty period and contact the user put into use as soon as possible.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.jxscmachine.com\\\/new\\\/diesel-generator-set-installation-manual\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.jxscmachine.com\\\/new\\\/diesel-generator-set-installation-manual\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.jxscmachine.com\\\/new\\\/diesel-generator-set-installation-manual\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.jxscmachine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/diesel-generator-installation.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.jxscmachine.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/diesel-generator-installation.jpg\",\"width\":1000,\"height\":1000},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.jxscmachine.com\\\/new\\\/diesel-generator-set-installation-manual\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.jxscmachine.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"News\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.jxscmachine.com\\\/new\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Diesel Generator Set Installation Manual\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.jxscmachine.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.jxscmachine.com\\\/\",\"name\":\"JXSC Machine\",\"description\":\"40+ Years&#039; Mineral Separating Equipment Manufacturer\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.jxscmachine.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Manual de instalaci\u00f3n de grupos electr\u00f3genos diesel - JXSC Machine","description":"Con el fin de facilitar el c\u00e1lculo cient\u00edfico del per\u00edodo de garant\u00eda de la unidad y p\u00f3ngase en contacto con el usuario poner en uso tan pronto como sea posible.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/nuevo\/manual-de-instalacion-del-grupo-electrogeno-diesel\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Diesel Generator Set Installation Manual - JXSC Machine","og_description":"In order to facilitate the scientific calculation of the unit warranty period and contact the user put into use as soon as possible.","og_url":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/nuevo\/manual-de-instalacion-del-grupo-electrogeno-diesel\/","og_site_name":"JXSC Machine","article_modified_time":"2021-11-13T08:04:28+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":1000,"url":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/diesel-generator-installation.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"22 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/new\/diesel-generator-set-installation-manual\/","url":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/new\/diesel-generator-set-installation-manual\/","name":"Manual de instalaci\u00f3n de grupos electr\u00f3genos diesel - JXSC Machine","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/new\/diesel-generator-set-installation-manual\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/new\/diesel-generator-set-installation-manual\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/diesel-generator-installation.jpg","datePublished":"2021-11-13T00:54:58+00:00","dateModified":"2021-11-13T08:04:28+00:00","description":"Con el fin de facilitar el c\u00e1lculo cient\u00edfico del per\u00edodo de garant\u00eda de la unidad y p\u00f3ngase en contacto con el usuario poner en uso tan pronto como sea posible.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/new\/diesel-generator-set-installation-manual\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.jxscmachine.com\/new\/diesel-generator-set-installation-manual\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/new\/diesel-generator-set-installation-manual\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/diesel-generator-installation.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/diesel-generator-installation.jpg","width":1000,"height":1000},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/new\/diesel-generator-set-installation-manual\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"News","item":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/new\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Diesel Generator Set Installation Manual"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/#website","url":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/","name":"M\u00e1quina JXSC","description":"Fabricante de equipos de separaci\u00f3n de minerales con m\u00e1s de 40 a\u00f1os de experiencia","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new\/18488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/new"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18488"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new\/18488\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}