Deflektor Berat Jatuh Otomatis (FWD)
【Daya】Elektronik
【Catu Daya】220V 50Hz
【Berat Palu】450KG
【Kecepatan Bergerak】0 ~ 120km/jam
【Multi Point】Ya.
【Kecepatan Pengujian Per Titik】25-30s
Keuntungan
A deflektor beban jatuh (FWD) adalah alat uji yang digunakan oleh insinyur sipil untuk mengevaluasi sifat fisik perkerasan jalan di jalan raya, jalan lokal, trotoar bandara, area pelabuhan, rel kereta apidan di tempat lain. Ini adalah peralatan yang ideal untuk pengujian komprehensif dan salah satu peralatan pengujian struktur non-destruktif yang paling canggih untuk kekuatan permukaan jalan di dunia. Deflektor beban jatuh otomatis kami dapat memastikan keselamatan jalan dan kehidupan masyarakat. Kami menyediakan portabel, ringan, dan deflektor beban jatuh yang berat.
Fitur
- Deteksi defleksi memiliki presisi tinggi dan kecepatan tinggi, mencapai tingkat internasional untuk produk serupa.
- Otomatis Penuh.
- Multi-fungsional dan Profesional.
- Pelat dasar trailer yang kuat dan tahan lama.
- Dilengkapi dengan perangkat lunak pemrosesan data yang dikembangkan sendiri, profesional dan praktis.
- Lokasi GPS dan pengukuran suhu.
- Pengoperasian yang sederhana dan otomatisasi tingkat tinggi.
- Sistem pendeteksian jarak DMI dapat secara otomatis merekam posisi setiap titik deteksi tanpa campur tangan manual.
- Sistem ini memiliki kemampuan diagnosis mandiri kesalahan dan perawatan yang mudah.
- Sistem ini dilengkapi dengan fungsi penguncian otomatis untuk memastikan keamanan produk saat kendaraan berjalan pada kecepatan tinggi.
- Perangkat lunak ini mengadopsi antarmuka pengguna grafis, yang intuitif, mudah dioperasikan, dan kuat. Hal ini dapat mewujudkan pemasangan linier dan pemasangan eksponensial dari data yang diukur dari deflektor dan balok Beckman.
- Lampu belok/putar/putus dan lampu peringatan kepala yang tersinkronisasi dengan traktor.
- Generator dapat dilengkapi dengan baterai efisiensi tinggi dan motor yang dapat diisi ulang. Waktu penggunaan terus menerus bisa lebih dari 48 jam.
Struktur Produk
FWD (Falling Weight Deflectometer) terdiri dari Trailer (termasuk sistem pemuatan dan sensor perpindahan) dan sistem kontrol komputer mikro (termasuk kontrol dan akuisisi serta pemrosesan data). Ini prinsip kerja adalah: di bawah kendali komputer, palu berat dengan kualitas tertentu diangkat ke ketinggian tertentu oleh perangkat transmisi hidrolik dan jatuh dengan bebas. Gaya tumbukan bekerja pada pelat bantalan dan disalurkan ke permukaan jalan, sehingga dapat menerapkan beban pulsa ke permukaan jalan, yang mengakibatkan deformasi seketika pada permukaan jalan. Sensor yang didistribusikan pada jarak yang berbeda dari titik pengukuran mendeteksi deformasi permukaan lapisan struktural, dan sistem perekaman mengirimkan sinyal ke komputer, yaitu untuk mengukur defleksi dinamis dan cekungan defleksi di bawah aksi beban dinamis. Data uji dapat digunakan untuk menghitung modulus lapisan struktur perkerasan jalan, sehingga dapat mengevaluasi daya dukung perkerasan secara ilmiah.
Parameter Teknis
Berat palu | 450KG |
Kecepatan bergerak | 0 ~ 120km/jam |
Kecepatan pengujian per titik | 25~30s |
Jenis defleksi | sensor kecepatan magnetoelektrik |
Sensor defleksi q'ty | 1 ~ 9 pcs dapat dipilih (konfigurasi standar adalah 9 pcs) |
Rentang defleksi | ± 2500um |
Akurasi defleksi | 2% |
Pengulangan defleksi | 1% |
Memuat kekuatan | 12 ~ 150KN (dapat diperpanjang hingga 250KN) |
Memuat bentuk pulsa | pada dasarnya setengah sinus |
Memuat pengulangan | 2% |
Resolusi pemuatan | 0.1KN, 1Kpa |
Suhu. Rentang pengukuran | -50C ~ 100C |
Suhu. Resolusi | 0.1C |
Suhu. Akurasi | 0.50% |
Jenis sensor DMI | pengkodean pulsa |
Sensor DMI q'ty | 1 pc |
Lokasi GPS | horizontal dalam jarak ± 2 meter |
Kasus-kasus yang Berhasil
Hubungi Kami Sekarang
Jika Anda memiliki pertanyaan tentang produk kami, silakan isi formulir di bawah ini, dan kami akan menghubungi Anda dalam waktu 24 jam. Yakinlah bahwa kami tidak akan mengungkapkan informasi Anda kepada siapa pun.