{"id":18556,"date":"2021-11-13T11:14:52","date_gmt":"2021-11-13T03:14:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/?post_type=new&#038;p=18556"},"modified":"2025-03-05T09:50:43","modified_gmt":"2025-03-05T01:50:43","slug":"grupo-eletrogeneo-a-diesel-em-funcionamento-separacao","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/www.jxscmachine.com\/pt\/new\/diesel-generator-set-running-opearation\/","title":{"rendered":"Funcionamento do grupo gerador a diesel"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h2 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" >Manual de opera\u00e7\u00e3o do grupo gerador a diesel<\/h2>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<ul>\n<li><a href=\"#pre-operational\"><strong>Controlos pr\u00e9-operacionais<\/strong><\/a><\/li>\n<li><strong><a href=\"#unit-operation\">Funcionamento da unidade<\/a>:<\/strong>&nbsp;Aquecimento, Liga\u00e7\u00e3o, Arranque, Funcionamento, Paragem de emerg\u00eancia, Encerramento normal<\/li>\n<li><a href=\"#after-running\"><strong>Ap\u00f3s a execu\u00e7\u00e3o<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"#operating-records\"><strong>Registos de funcionamento<\/strong><\/a><\/li>\n<li><a href=\"#notes\"><strong>Notas<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h2 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" >Manual de funcionamento<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" id=\"pre-operational\">1. Controlos pr\u00e9-operacionais<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Os grupos electrog\u00e9neos a diesel instalados podem ser colocados em funcionamento para produ\u00e7\u00e3o de energia, pelo que devem ser verificados pelo menos os seguintes pontos antes de cada arranque:<\/p>\n<ul>\n<li>A superf\u00edcie da unidade e est\u00e1 rodeada de detritos que impedem<\/li>\n<li>Para a casa das m\u00e1quinas, o canal de ar de exaust\u00e3o \u00e9 liso<\/li>\n<li>L\u00edquido de arrefecimento do tanque<\/li>\n<li>Filtro de ar para indicar normal<\/li>\n<li>O n\u00edvel de \u00f3leo est\u00e1 dentro do intervalo normal<\/li>\n<li>A v\u00e1lvula de combust\u00edvel est\u00e1 ligada, o combust\u00edvel \u00e9 a alimenta\u00e7\u00e3o normal do motor<\/li>\n<li>Os cabos da bateria est\u00e3o ligados corretamente<\/li>\n<li>O dispositivo de carga de gera\u00e7\u00e3o de energia est\u00e1 pronto, e o gerador com carga direta, antes do arranque deve estar a quebrar o interrutor de ar. Os operadores devem estabelecer um bom programa de funcionamento (manuten\u00e7\u00e3o), a unidade de garantia b\u00e1sica de funcionamento sem problemas a longo prazo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div  class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element\">\n\t\t\n\t\t<figure class=\"wpb_wrapper vc_figure\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.jxscmachine.com\/pt\/manual-do-gerador-a-gasoleo\/\" target=\"_self\" class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.jxscmachine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/diesel-generator-opearation.png\" class=\"vc_single_image-img attachment-medium\" alt=\"\" title=\"separa\u00e7\u00e3o de geradores diesel\" srcset=\"https:\/\/www.jxscmachine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/diesel-generator-opearation.png 1000w, https:\/\/www.jxscmachine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/diesel-generator-opearation-768x768.png 768w, https:\/\/www.jxscmachine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/diesel-generator-opearation-75x75.png 75w, https:\/\/www.jxscmachine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/diesel-generator-opearation-150x150.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" id=\"unit-operation\">2. Funcionamento da unidade<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p><strong>1. Aquecimento<\/strong><br \/>\nA unidade de pr\u00e9-aquecimento antes do in\u00edcio do pessoal, de acordo com a temperatura ambiente, determina se a unidade entra na opera\u00e7\u00e3o de aquecimento, com o bot\u00e3o de aquecimento no painel de controlo para controlar o motor para iniciar o funcionamento do aquecedor, a fim de atingir o objetivo de aquecimento.<\/p>\n<p><strong>2. Ligar<\/strong><br \/>\nO interrutor de chave do ecr\u00e3 controlar\u00e1 a luta da posi\u00e7\u00e3o \"OFF\" para a posi\u00e7\u00e3o \"ON\" para observar o fundo do instrumento para as luzes do painel, dito para controlar a unidade de pot\u00eancia do combust\u00edvel no estado aberto, com controlo do controlador eletr\u00f3nico de velocidade ou da unidade de inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel tamb\u00e9m em condi\u00e7\u00f5es de trabalho.<\/p>\n<p><strong>3. Arranque<\/strong><br \/>\nParte do painel de controlo da unidade com interrutor de comuta\u00e7\u00e3o de ralenti \/ velocidade m\u00e1xima, o utilizador pode basear-se na necessidade real, selecionar se quer come\u00e7ar em ralenti ou a toda a velocidade, ativa\u00e7\u00e3o \u00fanica. Normalmente, o tempo de funcionamento em ralenti n\u00e3o deve ser superior a cinco minutos, a unidade n\u00e3o deve funcionar no estado de ralenti durante muito tempo. Premir o bot\u00e3o de arranque, com uma dura\u00e7\u00e3o n\u00e3o superior a 30 segundos, o motor arranca, uma vez iniciado, pode soltar o bot\u00e3o de arranque, a unidade entra no estado de funcionamento.<\/p>\n<p>Recomenda\u00e7\u00e3o: Para prolongar a vida \u00fatil da bateria de arranque e do motor de arranque, o tempo de arranque da unidade com controlo de tempo de 5 a 10 segundos \u00e9 adequado. Se um arranque n\u00e3o for bem sucedido, pode fazer uma pausa no tempo adequado para o segundo arranque do programa.<\/p>\n<p>Com o painel de controlo do instrumento de arranque (ou comunica\u00e7\u00e3o), unidade de pr\u00e9-aquecimento para iniciar o ciclo, e o n\u00famero de estrelas pelo controlo do programa (o utilizador do programa pode ser definido para mudar). A utiliza\u00e7\u00e3o espec\u00edfica \u00e9 pormenorizada nas instru\u00e7\u00f5es aleat\u00f3rias.<\/p>\n<p>Quando o painel de controlo da unidade falha, a sua manuten\u00e7\u00e3o para arrancar.<\/p>\n<p>N\u00e3o for\u00e7ado a ligar o motor controlando o ecr\u00e3, as suas consequ\u00eancias n\u00e3o receber\u00e3o o servi\u00e7o de garantia.<\/p>\n<p><strong>4. Em curso<\/strong><br \/>\nUnidade em funcionamento a toda a velocidade, tens\u00e3o do gerador, frequ\u00eancia normal e est\u00e1vel, o operador pode gerar eletricidade na abertura e fecho do ar.<br \/>\nUnidade em funcionamento, o operador tamb\u00e9m deve observar frequentemente a compreens\u00e3o do funcionamento da unidade se a posi\u00e7\u00e3o normal, o painel de controlo com ou sem indica\u00e7\u00e3o de pr\u00e9-alarme, o tanque de combust\u00edvel bit de combust\u00edvel, tais como par\u00e2metros de funcionamento, e regularmente registados nos par\u00e2metros de funcionamento da unidade (ver quadro)<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Tabela de registos de execu\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<table style=\"height: 272px;\" border=\"1\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 27px;\">\n<td style=\"height: 27px;\" colspan=\"3\" width=\"180\">Tempo<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" colspan=\"2\" width=\"180\">Par\u00e2metros do motor<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" colspan=\"3\" width=\"191\">Par\u00e2metros do gerador<\/td>\n<td style=\"height: 137px;\" rowspan=\"2\" width=\"45\">&nbsp;<\/p>\n<p>Falha<\/td>\n<td style=\"height: 137px;\" rowspan=\"2\" width=\"69\">&nbsp;<\/p>\n<p>Operador<\/td>\n<td style=\"height: 137px;\" rowspan=\"2\" width=\"70\">&nbsp;<\/p>\n<p>Observa\u00e7\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 110px;\">\n<td style=\"height: 110px;\" width=\"48\">Bota<\/p>\n<p>Tempo<\/td>\n<td style=\"height: 110px;\" width=\"48\">Parar<\/p>\n<p>Tempo<\/td>\n<td style=\"height: 110px;\" width=\"84\">Acumulado<\/p>\n<p>Horas<\/td>\n<td style=\"height: 110px;\" width=\"79\">Hidr\u00e1ulico<\/p>\n<p>Pa<\/td>\n<td style=\"height: 110px;\" width=\"100\">temperatura \u2103<\/td>\n<td style=\"height: 110px;\" width=\"50\">Volta<\/p>\n<p>ge V<\/td>\n<td style=\"height: 110px;\" width=\"61\">Atual<\/p>\n<p>A<\/td>\n<td style=\"height: 110px;\" width=\"80\">Frequ\u00eancia<\/p>\n<p>Hz<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 27px;\">\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"48\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"48\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"84\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"79\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"100\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"50\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"61\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"80\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"45\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"69\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"70\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 27px;\">\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"48\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"48\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"84\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"79\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"100\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"50\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"61\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"80\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"45\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"69\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"70\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 27px;\">\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"48\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"48\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"84\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"79\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"100\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"50\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"61\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"80\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"45\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"69\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"70\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 27px;\">\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"48\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"48\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"84\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"79\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"100\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"50\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"61\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"80\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"45\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"69\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"70\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 27px;\">\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"48\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"48\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"84\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"79\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"100\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"50\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"61\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"80\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"45\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"69\">&nbsp;<\/td>\n<td style=\"height: 27px;\" width=\"70\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>5. Paragem de emerg\u00eancia<\/strong><br \/>\nAssim que o operador encontrar na unidade uma avaria grave ou uma falha de distribui\u00e7\u00e3o, pode premir o bot\u00e3o de paragem de emerg\u00eancia do painel de controlo e desligar imediatamente a unidade. Se n\u00e3o ocorrerem circunst\u00e2ncias especiais, n\u00e3o se recomenda aos utilizadores que utilizem livremente o bot\u00e3o de paragem de emerg\u00eancia para interromper o funcionamento da unidade.<\/p>\n<p><strong>6. Encerramento normal<\/strong><br \/>\nAntes do encerramento normal da unidade, a separa\u00e7\u00e3o da carga (gerando quebra de espa\u00e7o aberto) e, em seguida, a opera\u00e7\u00e3o de carga da unidade ap\u00f3s um certo tempo (3 a 5 minutos) para permitir que a unidade seja totalmente arrefecida ap\u00f3s o encerramento. (Funcionamento de arrefecimento) N\u00e3o ficar ao ralenti.<\/p>\n<p>Parte da unidade para instalar uma v\u00e1lvula de paragem, do interrutor de chave do painel de controlo a unidade para parar a opera\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 v\u00e1lida. O funcionamento correto do encerramento, deve controlar o ecr\u00e3 de liga\u00e7\u00e3o, premir o bot\u00e3o de paragem para fazer com que a unidade pare de funcionar.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" id=\"after-running\">3. Ap\u00f3s a execu\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Unidade ap\u00f3s o encerramento, s\u00e3o necess\u00e1rias as seguintes tarefas:<\/p>\n<ul>\n<li>Verificar a unidade com ou sem o fen\u00f3meno de \"fuga\" (\u00f3leo, combust\u00edvel, l\u00edquido de refrigera\u00e7\u00e3o)<\/li>\n<li>Fechar a v\u00e1lvula de combust\u00edvel<\/li>\n<li>Encerrar a casa das m\u00e1quinas para as instala\u00e7\u00f5es de ventila\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Desligar a sa\u00edda do gerador para abrir o espa\u00e7o<\/li>\n<li>Fechar o interrutor de chave de alimenta\u00e7\u00e3o do painel de controlo, retirar a chave para a guardar<\/li>\n<li>Durante o per\u00edodo de inatividade ou de manuten\u00e7\u00e3o da unidade, a demoli\u00e7\u00e3o far\u00e1 arrancar a unidade para o cabo negativo da bateria, o combust\u00edvel e o l\u00edquido de arrefecimento, se necess\u00e1rio, devem ser esgotados.<\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" id=\"operating-records\">4. Registos de funcionamento<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Cada unidade \u00e9 executada, o utilizador deve fazer um bom trabalho de registo de funcionamento, o formul\u00e1rio de registo de funcionamento tem diversidade. O conte\u00fado b\u00e1sico deve ser inclu\u00eddo: o tempo de funcionamento, o tempo total de funcionamento da unidade, o funcionamento do medidor de press\u00e3o do \u00f3leo do motor, as leituras do term\u00f3metro, a produ\u00e7\u00e3o de energia, a tens\u00e3o, a frequ\u00eancia, o registo da pot\u00eancia m\u00e1xima (corrente), o funcionamento da unidade, a unidade com ou sem alarme de falha\/desligamento e assim por diante.<\/p>\n<p>Corrigir e completar o registo de funcionamento (manuten\u00e7\u00e3o), o utilizador pode corrigir e aperfei\u00e7oar o servi\u00e7o p\u00f3s-venda (garantia).<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" id=\"notes\">5. Notas<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Quando a temperatura do motor \u00e9 baixa, o tempo de funcionamento ao ralenti deve ser prolongado; quando a unidade aquece. N\u00e3o permite que as unidades funcionem ao ralenti durante muito tempo, n\u00e3o permite o funcionamento cont\u00ednuo das unidades em vazio ou com pouca carga, pelo que o funcionamento provocar\u00e1 uma grave deposi\u00e7\u00e3o de carbono e fugas nos turbocompressores do motor e nos sistemas de escape.<\/p>\n<p>N\u00e3o permitir a sobrecarga da unidade durante um longo per\u00edodo de funcionamento, caso contr\u00e1rio, isso levar\u00e1 \u00e0 falha da unidade, reduzindo a sua vida \u00fatil. A desmontagem \u00e9 proibida no funcionamento da unidade, a unidade de substitui\u00e7\u00e3o das pe\u00e7as. Adicionar o l\u00edquido de arrefecimento a utilizar quando o l\u00edquido de arrefecimento original do sistema de arrefecimento, abrir a tampa de enchimento, verificar se a temperatura \u00e9 elevada, para evitar que o vapor ou o l\u00edquido de arrefecimento quente seja pulverizado.<\/p>\n<p>As emiss\u00f5es dos lubrificantes a alta temperatura devem ser evitadas para evitar queimaduras.<\/p>\n<p>Deve utilizar o combust\u00edvel que cumpra as normas nacionais, caso contr\u00e1rio, provocar\u00e1 a falha do injetor de combust\u00edvel do motor.<\/p>\n<p>O motor com um turbocompressor n\u00e3o recomenda que a unidade resista a mais de 50% de carga s\u00fabita. Caso contr\u00e1rio, causar\u00e1 uma maior unidade de paragem, recomenda-se que os utilizadores de grandes equipamentos el\u00e9ctricos, tomem press\u00e3o arterial, frequ\u00eancia e outros m\u00e9todos para controlar o seu arranque lento quando a unidade tiver um maior impacto.<\/p>\n<p>Recomenda-se que, pelo menos uma vez por ano, a unidade funcione \u00e0 temperatura de funcionamento, pelo menos uma vez por m\u00eas, e que a unidade funcione a plena carga durante cerca de quatro horas, o que pode queimar os dep\u00f3sitos de carbono no sistema de escape do motor.<\/p>\n<p>A unidade de controlo manual deve assegurar a sincroniza\u00e7\u00e3o (com a mesma frequ\u00eancia com a sequ\u00eancia de fases, com a fase com a tens\u00e3o) antes do fecho, o tempo de paragem deve ser inferior ao tempo de paragem da porta, e na utiliza\u00e7\u00e3o da unidade deve estar em servi\u00e7o para evitar o tempo de paragem aut\u00f3nomo.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h3 style=\"text-align: left;font-family:Noto Serif;font-weight:400;font-style:normal\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" >Leitura alargada<\/h3>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p><strong><a href=\"https:\/\/www.jxscmachine.com\/pt\/novo\/manual-de-instalacao-do-grupo-eletrogeneo-a-gasoleo\/\">Instala\u00e7\u00e3o do grupo gerador a diesel<\/a><\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.jxscmachine.com\/pt\/novo\/manutencao-do-grupo-gerador-a-gasoleo\/\"><strong>Manuten\u00e7\u00e3o do grupo gerador diesel<\/strong><\/a><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.jxscmachine.com\/pt\/manual-do-gerador-a-gasoleo\/\">Gerador a gas\u00f3leo<\/a><\/strong><\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A opera\u00e7\u00e3o de funcionamento do grupo eletrog\u00e9neo a diesel inclui principalmente os seguintes passos: Verifica\u00e7\u00f5es pr\u00e9-operacionais; Funcionamento da unidade: Aquecimento, liga\u00e7\u00e3o, arranque, funcionamento, paragem de emerg\u00eancia, encerramento normal; Ap\u00f3s o funcionamento; Registos de funcionamento e notas.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":18529,"parent":0,"menu_order":199,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-18556","new","type-new","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - 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