Mengapa Bijih Chrome Afrika Selatan Diakui dalam Industri Baja Cor?

Rangkaian produk bijih kromium terutama meliputi Kelas pengecoran Afrika Selatan, kelas kimia, kelas refraktori, bijih kromium kelas metalurgi, bijih kromium kelas refraktori dan metalurgi India, bijih kromium Filipina dan produk bijih lainnya dari banyak negara. Di antara mereka, bijih krom kelas pengecoran Afrika Selatan terjual dengan baik di lebih dari 20 provinsi dan kota di seluruh China dan telah mendapat pengakuan luas dari industri.

Bijih krom Afrika Selatan

Bijih krom Afrika Selatan mengacu pada bijih krom yang diproses dari bijih krom yang diproduksi di Afrika Selatan. Pasir bijih krom, yang juga dikenal sebagai pasir kromit, adalah jenis pasir pengecoran khusus, yang merupakan spinel alami yang sebagian besar terdiri dari kromit.
Setelah dihancurkan, digiling dan diayak, bijih tersebut dibagi menjadi beberapa ukuran partikel tertentu. Bijih krom dibagi menjadi dua kelas sesuai dengan komposisi kimianya; kelas satu Cr2O3 ≥45%; kelas dua Cr2O3≥35%. Dalam produksi pengecoran, bijih kromium terutama digunakan sebagai pasir permukaan coran baja besar untuk mencegah permukaan coran menempel pada pasir; kedua, digiling untuk agregat tahan api untuk pelapis pengecoran. Bijih krom adalah bahan dingin, yang dapat menggantikan bagian dari besi dingin saat pemodelan (pembuatan inti).

Sifat-sifat Pasir Bijih Kromit

Pasir kromit termasuk dalam kelompok kromium spinel. Komposisi mineral utamanya adalah FeO-Cr2O3. Mineral yang sebenarnya terdiri dari campuran berbagai spinel. Kepadatan pasir kromit adalah 4-4,8 g / cm3, kekerasan Mohs adalah 5,5-6, dan refraktori> 1900 ° C.
Properti utama dari bijih krom
(1) Bijih kromium memiliki ketahanan yang baik terhadap terak alkali dan tidak bereaksi dengan oksida besi; oleh karena itu, dalam aplikasi praktis, bijih kromium dapat menghindari pelekatan pasir secara termal dan kimiawi.
(2) Selama proses pengecoran logam cair, bijih kromium itu sendiri mengalami sintering fase padat, yang mencegah penetrasi logam cair dan mencegah penempelan pasir secara mekanis.
(3) Konduktivitas termal pasir bijih kromium beberapa kali lebih besar daripada pasir silika, yang dapat meningkatkan laju pendinginan coran. Oleh karena itu, pasir bijih kromium dapat bertindak sebagai besi dingin eksternal dalam aplikasi praktis.
(4) Pengotor yang paling berbahaya dalam bijih kromium adalah karbonat (CaCO3-MgCO3). Ketika bersentuhan dengan logam bersuhu tinggi, ia menguraikan CO2, yang mudah menyebabkan porositas pada pengecoran; biasanya, bijih kromium yang mengandung karbonat dilewatkan melalui pemanggangan suhu tinggi 900 ° C-950 ° C untuk menguraikan karbonat.
(5) Dampak ukuran partikel bijih krom terhadap sifat refraktori. Ukuran partikel bijih krom dapat secara signifikan mempengaruhi sifat refraktori. Di masa lalu, diyakini bahwa ukuran partikel yang terlalu kasar akan mengurangi permukaan akhir pengecoran. Namun, permukaan cetakan pasir dan inti yang terbuat dari bijih krom biasanya disemprot dengan cat dengan ketebalan tertentu, sehingga permukaan akhir pengecoran hampir tidak terpengaruh.

Bijih kromium kelas tuang

Indeks komposisi placer kromium kelas pengecoran, persyaratan kualitas sesuai dengan JB / T6984-1993

Bijih krom Afrika Selatan di Cina

Umumnya, ukuran cetakan pasir yang cocok untuk pengecoran baja besar adalah 40/70 mesh, dan ukuran pasir untuk bagian sedang dan kecil adalah 50/100 mesh. Ada juga keadaan khusus seperti: beberapa industri pompa air kecil, dengan mempertimbangkan faktor ekonomi, mengganti pasir zirkonium dengan bijih kromium. Bijih kromium yang dibeli oleh pabrik-pabrik ini membutuhkan ukuran yang sangat halus, 70/140 mesh, atau bahkan 100/200 mesh, dan seterusnya.

Objek aplikasi bijih krom terutama adalah pengecoran baja karbon rendah berskala besar. Pengecoran baja seperti Dalian Heavy Industry dan Erzhong seringkali lebih dari puluhan ton. Coran baja sebesar itu paling cocok untuk penggunaan bijih krom sebagai bahan cetakan. Umumnya, bijih krom diperlukan Ukuran partikelnya 40/70 mesh, atau bahkan lebih kasar. Namun, dalam sepuluh tahun terakhir, pengecoran kecil di industri mesin otomotif juga telah menggunakan bijih krom dalam jumlah besar. Hal ini terutama disebabkan oleh sifat refraktori bijih krom yang tinggi, yang dapat menghasilkan coran yang halus dan berkualitas tinggi.

Terkait

Peralatan penghancur bijih krom
Kasus pabrik pengolahan bijih krom
Proses Benefisiasi Bijih Chrome 15TPH di Ukraina
Proses Pemurnian Bijih Kromit 50TPH di Afrika Selatan
1.2TPH Aliran Proses Benefisiasi Bijih Kromit
Pabrik Konsentrasi Bijih Krom Batu 5TPH di Alabania
Pabrik Konsentrat Bijih Kromit 25TPH di Afrika Selatan