Bomba de vacío rotativa de paletas 2XZ
【Potencia del motor】0.12-2.2 kW
【Tensión de alimentación】220/380 V
【Velocidad de rotación】 1400/1720 r/min
Ventajas
Bomba de vacío rotativa de paletas 2XZ es una estructura de conexión directa de dos etapas, su funcionamiento consiste en una etapa de alta presión y una etapa de baja presión. Su puerto de succión está conectado al equipo de vacío, y una gran cantidad de gases en el contenedor serán aspirados y descargados durante el funcionamiento. Cuando el equipo obtiene el vacío, la válvula de escape se cierra, y los gases de entrada serán enviados a la segunda etapa. El equipo de vacío puede obtener un cierto grado de vacío a través de la segunda etapa de inhalación y descarga. El parámetro técnico de la bomba de vacío de paletas rotativas 2XZ es de 6×10-2 Pa. La bomba está conectada al eje del motor, tiene alta velocidad, una apariencia pequeña, estructura compacta, y fácil movilidad, y puede ser utilizada para la fabricación de dispositivos eléctricos de vacío, fabricación de termos, soldadura al vacío, impresión, ampollas, reparación de equipos de refrigeración, y soporte de instrumentación y así sucesivamente. Porque tiene las ventajas de pequeño volumen, calidad ligera, bajo sonido de operación, etc, por lo que es más adecuado para su uso en el laboratorio.
Significado del modelo de bomba de vacío rotativa de paletas 2XZ
Toma 2XZ-4 como ejemplo
"2" -- Bomba de dos etapas
"X" -- Bomba de vacío rotativa de paletas
"Z" -- Bomba y motor acoplados directamente(Direct Drive)
"4" -- Velocidad de bombeo por segundo
Bomba de vacío rotativa de paletas con acoplamiento directo 2XZ Características
La bomba de vacío de paletas rotativas con acoplamiento directo 2XZ presenta las siguientes ventajas pequeño volumen, peso ligero, poco ruido y fácil arranque. Además, existen medidas para evitar el retorno del aceite (2XZ-8) y no hay medidas para evitar que el retén pierda aceite y contamine el lugar.
- La bomba de vacío de paletas rotativas de accionamiento directo 2XZ es el equipo básico para obtener vacío. Puede actuar sola o como bomba de etapa previa de todo tipo de sistemas de alto vacío y bombas de bombeo previo para formar una unidad de vacío Roots de paletas rotativas.
- La bomba de vacío de paletas rotativas 2XZ no deberá funcionar durante más de tres minutos con la entrada de aire continuamente abierta a la atmósfera.
- La bomba no es adecuada para bombear metales corrosivos, reacciones químicas al bombear aceite, gases que contengan partículas de polvo, gases que contengan demasiado oxígeno y gases explosivos.
- La bomba puede utilizarse como bomba de compresión o bomba de transferencia.
- Entorno de trabajo de la bomba de vacío de paletas rotativas 2XZ: rango de temperatura 5 ℃ -40 ℃, la temperatura relativa no es superior a 90%, y la presión de entrada de aire es inferior a 1333Pa en condiciones de funcionamiento continuo a largo plazo.
- Cuando instale y conecte la fuente de alimentación, conecte los cables de acuerdo con las disposiciones de la etiqueta del motor, y tenga en cuenta que el sentido de giro del motor coincide con el sentido de la flecha del soporte.
- El diámetro de la tubería del recipiente de bombeo continuo no debe ser inferior al diámetro de la entrada de la bomba, y la tubería debe ser corta y con menos codos, y prestar atención a la fuga de la tubería al mismo tiempo.
- Cada vez antes de arrancar, se centran en la comprobación del nivel de aceite, para detener la inyección de aceite de la bomba a la marca de aceite de vidrio de diámetro de 4/5 de altura es adecuada.
- El aceite de la bomba es aceite de bomba de vacío limpio n.º 1 o n.º 100.
- La bomba de vacío de paletas rotativas 2XZ puede ponerse en marcha de una sola vez en condiciones atmosféricas o con cualquier grado de vacío. XZ-1 bomba de tipo de una sola etapa se puede iniciar mediante la marcación de la tapa del tapón del tubo de entrada si es difícil de iniciar, y luego poner en funcionamiento.
La bomba de vacío de paletas rotativas 2XZ tiene muchas características, incluyendo una estructura fiable, alto grado de vacío, rápida velocidad de bombeo, amplia aplicabilidad, ahorro de tiempo y mano de obra, protección del medio ambiente y ahorro de energía.
Estructura del producto
La bomba rotativa de paletas se compone principalmente de cuerpo de la bomba, rotor, paletas rotativas, tapa del extremo, muelle, etc.
Su principio de funcionamiento es el siguiente:
1. Comienza: Cuando la bomba de vacío se pone en marcha, el motor acciona el álabe para que gire. Suele haber dos o más álabes, que giran transfiriendo energía con la fuerza centrífuga.
2. Entrada de aire:A medida que las paletas giran, se forman una serie de espacios en el interior de la carcasa de la bomba, que se van agrandando y reduciendo. A medida que los espacios se hacen más grandes, el espacio conectado a la entrada de aire crea un área de presión negativa que atrae el aire exterior.
3. Sellado: En el proceso de cada espacio cada vez más pequeño, un área de sellado se formará dentro de la carcasa de la bomba de modo que el gas que ha sido inhalado está encerrado en el área de sellado.
4. Gases de escape: A medida que las paletas siguen girando, la zona de sellado se conecta a un puerto de escape por el que el gas sale de la bomba de vacío. El gas descargado puede canalizarse hacia el exterior o procesarse posteriormente.
5. Proceso cíclico: El proceso anterior se repite para que la bomba de vacío pueda aspirar y expulsar gas continuamente, realizando así el propósito de evacuación de aire.
Parámetros técnicos
Parámetros/Modelo | 2XZ-0.25 | 2XZ-0,5 | 2XZ-1 | 2XZ-2 | 2XZ-4 | 2XZ-6 | 2XZ-8 | 2XZ-15 | 2XZ-25 | |
Velocidad de bombeo m3/h(L/S) | 50 HZ | 0.9 (0.25) | 1.8 (0.5) | 3.6 (1) | 7.2 (2) | 14.4 (4) | 21.6(6) | 28.8(8) | 54(15) | 90(25) |
60 HZ | 1.1 (0.3) | 2.1 (0.6) | 4.3 (1.2) | 8.6 (2.4) | 17.2 (4.8) | 26 (7.2) | 34.5 (9.6) | 64.8 (18) | 108 (30) | |
Presión máxima (Pa)
|
Presión parcial | ≤ 6×10-1 | ≤ 6×10-2 | ≤ 6×10-2 | ≤ 6×10-2 | ≤ 6×10-2 | ≤ 4×10-2 | ≤ 4×10-2 | ≤ 4×10-2 | ≤ 4×10-2 |
Presión total | ≤ 6.5 | ≤1.33 | ≤1.33 | ≤1.33 | ≤1.33 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | |
Velocidad de rotación (r/min) | 50 HZ | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
60 HZ | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | |
Potencia del motor (kw) | 0.12 | 0.18 | 0.25 | 0.37 | 0.55 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 | |
Tensión de alimentación (V) | 220 | 220/380 | 220/380 | 220/380 | 220/380 | 380 | 380 | 380 | 380 | |
Diámetro de entrada de aire (mm) | Ф15 | Ф20 | Ф20 | Ф30 | Ф30 | KF -40 | KF -40 | KF -40 | KF -50 | |
Ruido (dBA) | 63 | 65 | 65 | 68 | 68 | 68 | 70 | 70 | 72 | |
Consumo de aceite (L) | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 1 | 1.2 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
Dimensiones( L*A*A) (mm) | 403 x 130 x 240 | 447 x 168 x 260 | 469 x 168 x 260 | 514 x 168 x 282 | 565 x 168 x 282 | 565 x 200 x 342 | 650 x 240 x 430 | 700 x 240 x 430 | 770 x 240 x 430 | |
Peso bruto/neto (kg) | 16/15 | 17/16 | 18/17 | 22/20 | 24/22 | 50/40 | 70/60 | 86/75 | 98/85 |
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