Introducción
El generador diesel se compone de un motor diesel y un generador, y el motor diesel se utiliza como la energía para impulsar el generador para generar electricidad.
Estructura
Un generador diesel consta de cilindros, pistones, culatas, válvulas de admisión, válvulas de escape, bulones de pistón, bielas, cigüeñales, cojinetes y volantes. El motor diesel del generador diesel es generalmente un motor diesel monocilíndrico o multicilíndrico de cuatro tiempos.
Principio de funcionamiento
En el cilindro, el aire limpio filtrado por el filtro de aire se mezcla completamente con el gasóleo atomizado a alta presión pulverizado desde el inyector de combustible. Bajo la presión ascendente del pistón, el volumen se reduce y la temperatura aumenta rápidamente, alcanzando el punto de ignición del gasóleo. El gasóleo se enciende, el gas mezclado arde violentamente y su volumen se expande rápidamente, empujando el pistón hacia abajo, lo que se denomina "trabajo". Cada cilindro realiza trabajo en un orden determinado, y el empuje que actúa sobre el pistón se convierte en la fuerza que empuja el cigüeñal para girar a través de la biela, impulsando así el cigüeñal para girar. Instale el alternador síncrono sin escobillas coaxialmente con el cigüeñal del generador diesel, y entonces la rotación del generador diesel se puede utilizar para accionar el rotor del generador. Utilizando el principio de "inducción electromagnética", el generador emitirá fuerza electromotriz inducida a través de un circuito de carga cerrado. Puede producir una corriente eléctrica. En resumen, el generador diesel acciona el generador.
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