9 tipos de causas y métodos de tratamiento de los fallos del sistema hidráulico

En Sistema hidráulico se utiliza mucho en la maquinaria minera, por lo que la probabilidad de que se produzcan fallos también es alta. Dado que los factores que causan los fallos son diferentes, las manifestaciones también son diversas y puede resultar difícil manejarlas. 

Maquinaria para minas JXSC como fabricante profesional de equipos de maquinaria de minería con más de 35 años de rica experiencia, nuestro equipo de ingenieros escribió este artículo y enumera varias razones comunes de fallas del sistema hidráulico en la maquinaria de minería y la industria de procesamiento de minerales, y cómo analizar las causas y encontrar los métodos de tratamiento adecuados, esperamos que esto podría ayudarle.

01. Sistema funcionando con ruido fuerte

1. El principal ruido en el sistema hidráulico proviene de la bomba hidráulica. Su fluctuación de presión y vibración estructural causan el ruido de la máquina y el equipo, como el fenómeno de succión, el filtro de succión de aceite se bloqueará localmente, y el tubo de succión está lejos de la superficie del aceite Si está relativamente cerca, esto causará un fuerte ruido de la bomba. Cuando se produce este problema, es posible que tenga que añadir suficiente aceite de acuerdo con la normativa, limpiar el filtro de aceite y apretar los tornillos de conexión.
2. Los muelles de las válvulas, la inversión de las válvulas y las válvulas de baja presión también pueden provocar ruidos fuertes. El fallo se manifiesta en forma de cambios de presión. La entrada de aire en el cilindro hidráulico provocará ruidos y resonancias en el sistema. Si se produce cavitación, compruebe si el nivel de aceite y el dispositivo de sellado son normales, y elimine el aire de la bomba.
3. En algunas situaciones, cuando uno de los extremos del sistema hidráulico es una válvula y el otro es un gran contenedor, es fácil que se produzcan choques de presión. En este momento, el pico de presión instantánea es muchas veces superior al valor normal, lo que provocará la vibración del actuador, el funcionamiento normal se verá afectado y se generará ruido. Tales acciones a menudo causan acciones erróneas en algunos componentes.

02. Temperatura del sistema demasiado alta

Otro fallo común de los sistemas hidráulicos de la maquinaria minera es que la temperatura es demasiado alta. En general, es normal que la temperatura de la máquina aumente después de un tiempo. Sin embargo, si no se controla la alta temperatura, la máquina se dañará, llegando incluso a provocar una combustión mecánica espontánea, con graves consecuencias.

Cuando el sistema se sobrecalienta, compruebe si hay fugas de aceite en el interior, si la bomba está desgastada, si hay fugas de aceite, debe ser reemplazada a tiempo, también compruebe si el valor de ajuste de presión de la válvula de seguridad es defectuoso, y ajuste el valor a tiempo. Si la bomba está instalada demasiado apretada, también puede sobrecalentar el sistema.

03. La presión del sistema es anormal

Estas son algunas razones comunes que pueden causar una presión anormal en el sistema.

1. El nivel de aceite en el depósito de combustible es demasiado bajo, la presión del sistema está bajo funcionamiento normal, y el componente no se mueve o el componente se mueve lentamente cuando el actuador está funcionando.
2. La apertura de la válvula de alivio está dañada, y el valor de ajuste de la válvula reductora de presión es bajo, lo que provoca una presión insuficiente en el sistema. Si la viscosidad del aceite es demasiado alta o demasiado baja, la presión de control de la válvula no es suficiente y el orificio de la válvula se bloquea.
3. La temperatura del aceite es demasiado alta, la junta o el retén tienen fugas, el cilindro o el motor están muy desgastados y la bomba principal o el motor tienen demasiadas fugas.
4. La bomba gira incorrectamente, el amplificador funciona mal o el amplificador está mal sintonizado.
5. Fallo del motor, el valor de ajuste de la válvula de rebose es bajo o falla, la bomba está bloqueada o dañada y la válvula falla.

04. Funcionamiento inestable del sistema hidráulico

Cuando el sistema hidráulico es inestable, el sistema hidráulico se ralentizará o acelerará repentinamente. Para evitar que se produzca esta situación, hay que mejorar las condiciones de lubricación para reducir la fricción y limpiar a tiempo lo robado. 

Compruebe si el nivel de aceite es demasiado bajo y la junta está intacta. Cuando el pulso de presión o la presión del sistema es demasiado bajo o demasiado grande, no es suficiente para vencer la resistencia externa. Compruebe si el valor de ajuste de la válvula de rebose cumple los requisitos. Si no cumple los requisitos, debe ajustarse a tiempo.

05. El sistema hidráulico no puede suministrar aceite normalmente.

1. Durante el movimiento del cilindro hidráulico, cuando se frena o alcanza el punto final, el movimiento del cilindro hidráulico tiene una gran inercia e impulso, lo que provocará un mayor impacto cuando se frene repentinamente o colisione. La presión aumenta, y luego impacta, lo que aumenta el impacto hidráulico del sistema.
2. Cuando se cambia la dirección, el programa se apaga o se enciende instantáneamente, lo que hace que la energía potencial se convierta en energía cinética, y cuando la energía cinética se convierte en energía potencial, se produce un impacto.

Solución:

Compruebe si el nivel de aceite del depósito de combustible es demasiado bajo y si hay alguna fuga. Si se detecta una fuga, añada aceite hasta la posición normal. Compruebe si el tubo de aspiración y el filtro de aceite están obstruidos. Si la viscosidad del aceite es demasiado alta, se puede vaciar el depósito de aceite y sustituirlo por otro de menor viscosidad. Si se utiliza una bomba unidireccional en el sistema hidráulico, puede haber un problema con la dirección de la bomba. En este momento, se puede corregir el cableado y luego cambiar la dirección.

06. Fuga del sistema hidráulico

Una de las averías habituales de los sistemas hidráulicos son las fugas. La precisión geométrica de la superficie de la válvula debe comprobarse a tiempo, si la concentricidad de la válvula es suficiente. Si las piezas de fundición tienen poros o grietas, las piezas deben ser reemplazadas, como el envejecimiento o El sello no es hermético y el sello debe ser reemplazado. Compruebe si las juntas de la tubería de aceite están sueltas. Si están flojas, se deben apretar a tiempo, y se debe prestar atención para comprobar si están rotas.

07. Pequeña tracción del sistema

Cuando el sistema hidráulico tiene un pequeño fallo de tracción, generalmente es necesario volver a comprobar la válvula de seguridad del sistema y hacer los ajustes oportunos en los lugares incorrectos; comprobar si el depósito de combustible tiene fugas, repararlo y llenarlo a tiempo. Además, es necesario ajustar el volumen de agua de refrigeración y la presión del agua para alcanzar el valor nominal.

08. La estructura de trabajo es inestable.

La estructura de funcionamiento del sistema hidráulico es un proceso relativamente complicado. Por lo tanto, cuando es inestable, debe ser inspeccionada y reparada a tiempo para evitar pérdidas innecesarias. Las principales manifestaciones cuando la estructura de trabajo del sistema hidráulico es inestable son la aceleración repentina o la desaceleración gradual, latidos anormales y otros fenómenos.

1. El efecto de lubricación no es bueno y aumenta la resistencia. Cuando se produce esta situación, el lubricante debe añadirse a tiempo para eliminar los residuos y garantizar el funcionamiento normal del trabajo.
2. Durante el trabajo, la bomba de aceite aspira aceite y el aire entra en el sistema de trabajo. Es necesario comprobar el nivel de aceite y la estanqueidad a tiempo para garantizar que el nivel de aceite alcanza el nivel estándar.
3. El sistema no tiene presión y no puede contener la resistencia.

09. Otras averías comunes

1. Si el eje del motor no gira cuando el circuito o la fuente de alimentación no están conectados, si el componente falla, el motor girará incorrectamente, lo que hará que la bomba retroceda; el
2. La calidad del ensamblaje interno de la bomba hidráulica no es buena, y es fácil que se atasque el émbolo y que la temperatura del aceite sea demasiado alta, provocando que algunas piezas se sobrecalienten y se deformen;
3. Cuando el nivel de aceite del depósito es demasiado bajo, la bomba no aspira aceite;
4. En el paso de aceite, hay una obstrucción y el aceite está sucio;
5. Debido al interior de la bomba, Las piezas deslizantes están muy desgastadas y la cantidad de aceite bombeado es obviamente insuficiente.

El principio de construcción de los equipos para líquidos es diferente al de otros equipos, y es relativamente más complicado, por lo que el diagnóstico y el tratamiento de sus averías son difíciles. Al tratar el problema, primero debemos comprender sistemáticamente el fenómeno del fallo, enumerar las posibles causas e intentar resolver el problema lo antes posible, y reanudar la producción según el principio de lo fácil primero y lo difícil después.