9 tipos de causas e métodos de tratamento para falhas do sistema hidráulico

O Sistema hidráulico é amplamente utilizado em máquinas de extração mineira, pelo que a probabilidade de ocorrência de falhas é também elevada. Uma vez que os factores que causam as falhas são diferentes, as manifestações também são diversas e pode ser difícil lidar com elas. 

Maquinaria de minas JXSC Como um fabricante profissional de equipamentos para máquinas de mineração com mais de 35 anos de experiência, nossa equipe de engenheiros escreveu este artigo e lista várias razões comuns para falhas no sistema hidráulico na indústria de máquinas de mineração e processamento mineral, e como analisar as causas e encontrar os métodos de tratamento adequados, esperamos que isso possa ajudá-lo.

01. Sistema a funcionar com ruído elevado

1. O ruído principal no sistema hidráulico é proveniente da bomba hidráulica. A sua flutuação de pressão e a vibração estrutural causam o ruído da máquina e do equipamento, tal como o fenómeno de sucção, o filtro de sucção de óleo será bloqueado localmente e o tubo de sucção está afastado da superfície do óleo. Quando este problema ocorre, pode ser necessário adicionar óleo suficiente de acordo com os regulamentos, limpar o filtro de óleo e apertar os parafusos de ligação.
2. As molas das válvulas, a inversão das válvulas e as válvulas de baixa pressão também podem causar ruídos fortes. A falha manifesta-se sob a forma de alterações de pressão. A entrada de ar no cilindro hidráulico provoca ruído e ressonância no sistema. Se ocorrer cavitação, verifique se o nível de óleo e o dispositivo de vedação estão normais e retire o ar da bomba.
3. Como em algumas situações em que uma extremidade do sistema hidráulico é uma válvula e a outra extremidade é um grande recipiente, é fácil produzir choques de pressão. Neste momento, o pico de pressão instantâneo é muitas vezes superior ao valor normal, o que provocará a vibração do atuador, o funcionamento normal será afetado e será gerado ruído. Tais acções causam frequentemente acções erradas em alguns componentes.

02. Temperatura do sistema demasiado elevada

Outra falha comum dos sistemas hidráulicos das máquinas mineiras é o facto de a temperatura estar demasiado elevada. De um modo geral, é normal que a temperatura da máquina aumente após um período de tempo. No entanto, se a temperatura elevada não for controlada, a máquina ficará danificada, podendo mesmo causar combustão espontânea mecânica, com consequências graves.

Quando o sistema está sobreaquecido, verifique se há fugas de óleo no interior, se a bomba está gasta, se há fugas de óleo, deve ser substituída a tempo, verifique também se o valor de regulação da pressão da válvula de segurança está defeituoso e defina o valor a tempo. Quando a bomba é instalada com demasiada força, também pode sobreaquecer o sistema.

03. A pressão do sistema é anormal

Eis algumas razões comuns que podem causar uma pressão anormal no sistema.

1. O nível de óleo no depósito de combustível é demasiado baixo, a pressão do sistema está em funcionamento normal e o componente não se move ou move-se lentamente quando o atuador está a funcionar.
2. A abertura da válvula de alívio está danificada e o valor de regulação da válvula redutora de pressão é baixo, resultando numa pressão insuficiente do sistema. Se a viscosidade do óleo for demasiado alta ou demasiado baixa, a pressão de controlo da válvula não é suficiente e o orifício da válvula fica bloqueado.
3. A temperatura do óleo é demasiado elevada, a junta ou vedante tem fugas, o cilindro ou motor está muito desgastado e a bomba principal ou motor tem demasiadas fugas.
4. A bomba está a rodar incorretamente, o amplificador está avariado ou o amplificador está sintonizado incorretamente.
5. Falha do motor, o valor de regulação da válvula de transbordo é baixo ou falha, a bomba está bloqueada ou danificada e a válvula falha.

04. Funcionamento instável do sistema hidráulico

Quando o sistema hidráulico é instável, o sistema hidráulico abrandará ou acelerará subitamente. Para evitar que esta situação aconteça, as condições de lubrificação devem ser melhoradas para reduzir o atrito e limpar os bens roubados a tempo. 

Verificar se o nível de óleo é demasiado baixo e se o vedante está intacto. Quando o impulso de pressão ou a pressão do sistema é demasiado baixa ou demasiado grande, não é suficiente para ultrapassar a resistência externa. Verificar se o valor de regulação da válvula de descarga cumpre os requisitos. Se não cumprir os requisitos, deve ser ajustado a tempo.

05. O sistema hidráulico não pode fornecer óleo normalmente.

1. Durante o movimento do cilindro hidráulico, quando é travado ou atinge o ponto final, o movimento do cilindro hidráulico tem grande inércia e impulso, o que causará um maior impacto quando é travado ou colidido subitamente. A pressão aumenta, e depois os impactos, o que aumenta o impacto hidráulico do sistema.
2. Quando a direção é alterada, o programa é desligado ou ligado instantaneamente, o que faz com que a energia potencial seja convertida em energia cinética, e quando a energia cinética é convertida em energia potencial, ocorre um impacto.

Solução:

Verifique se o nível de óleo do depósito de combustível está demasiado baixo e se existe uma fuga. Se for detectada uma fuga, coloque o óleo na posição normal. Verificar se o tubo de aspiração e o filtro de óleo estão bloqueados. Se a viscosidade do óleo for demasiado elevada, o depósito de óleo pode ser drenado e substituído por um óleo de viscosidade inferior. Se for utilizada uma bomba unidirecional no sistema hidráulico, pode haver um problema com a direção da bomba. Nesta altura, é possível corrigir a cablagem e depois mudar a direção.

06. Fuga do sistema hidráulico

A fuga dos sistemas hidráulicos é uma das falhas mais comuns dos sistemas hidráulicos. A precisão geométrica da superfície da válvula deve ser verificada a tempo, se a concentricidade da válvula é suficiente. Se as peças fundidas apresentarem poros ou fissuras, devem ser substituídas, tais como envelhecimento ou O vedante não está apertado e o vedante deve ser substituído. Verificar se as juntas dos tubos de óleo estão soltas. Se estiverem soltas, devem ser apertadas a tempo, e deve prestar-se atenção para verificar se estão partidas.

07. Pequena tração do sistema

Quando o sistema hidráulico tem uma pequena falha de tração, é geralmente necessário voltar a verificar a válvula de segurança do sistema e fazer ajustes atempados nos locais incorrectos; verificar se o depósito de combustível tem fugas, repará-lo e enchê-lo a tempo. Além disso, o volume da água de arrefecimento e a pressão da água têm de ser ajustados para atingir o valor nominal.

08. A estrutura de trabalho é instável.

A estrutura de funcionamento do sistema hidráulico é um processo relativamente complicado. Por isso, quando está instável, deve ser inspeccionada e reparada a tempo de evitar perdas desnecessárias. As principais manifestações quando a estrutura de funcionamento do sistema hidráulico é instável são a aceleração súbita ou o abrandamento gradual, o batimento anormal e outros fenómenos.

1. O efeito de lubrificação não é bom e a resistência é aumentada. Quando esta situação ocorre, o lubrificante deve ser adicionado a tempo de remover os detritos para garantir o funcionamento normal do trabalho.
2. Durante o trabalho, a bomba de óleo suga o óleo e o ar entra no sistema de trabalho. É necessário verificar o nível de óleo e o aperto a tempo de garantir que o nível de óleo atinge o nível normal.
3. O sistema não tem pressão e não pode conter a resistência.

09. Outros defeitos comuns

1. Se o eixo do motor não rodar quando o circuito ou a fonte de alimentação não estiver ligado, se o componente falhar, o motor rodará incorretamente, o que provocará a inversão da bomba; o
2. A qualidade da montagem interna da bomba hidráulica não é boa e é fácil causar um êmbolo A cabeça está presa e a temperatura do óleo é muito alta para causar superaquecimento e deformação de algumas peças;
3. Quando o nível de óleo do depósito de combustível é demasiado baixo, a bomba não aspira óleo;
4. Na passagem do óleo, existe um bloqueio e o óleo está sujo;
5. Devido ao interior da bomba, as peças deslizantes estão muito desgastadas e a quantidade de óleo bombeado é obviamente insuficiente.

O princípio de construção do equipamento de líquidos é diferente do de outros equipamentos, e é relativamente mais complicado, pelo que o diagnóstico e o tratamento das suas falhas são difíceis. Ao lidar com o problema, devemos primeiro compreender sistematicamente o fenómeno de falha, listar as possíveis causas e tentar resolver o problema o mais rapidamente possível, e retomar a produção de acordo com o princípio de fácil primeiro e difícil.