XMB-70 Moinho de bolas de três rolos e quatro tanques para laboratório

Estrutura

O moinho de barras de três rolos e quatro cilindros do tipo XMB-70 é composto por um motor principal e 4 especificações diferentes de tambores de trituração.

Quatro especificações diferentes de rolos de moagem podem ser colocadas nos rolos de borracha dispostos em paralelo na parte superior da máquina principal, individualmente ou ao mesmo tempo, de acordo com as necessidades de utilização. O tambor de moagem é colocado sobre o rolo e rola sobre os rolos principais e os rolos de acionamento devido à ação da fricção. A haste de aço no tambor de moagem é impactada na parede do cilindro, e a moagem é realizada por moagem e decapagem.

Manutenção

A distância entre os rolos principais e os rolos de acionamento pode ser ajustada de acordo com o tamanho do tambor de moagem selecionado. Quando o equipamento sai da fábrica, os rolos de acionamento próximos da superfície de trabalho são instalados a uma distância maior, e os rolos de acionamento afastados da superfície de trabalho são instalados à distância mais pequena. Para satisfazer o requisito de que vários tipos de rolos moem ao mesmo tempo e precisam de ser estacionados separadamente, é instalado um par de rolos de estacionamento cobertos com tubos de borracha entre os rolos principais e os rolos accionados. Quando for necessário, puxe a pega de estacionamento para fora da placa de posicionamento a partir do eixo da pega e, em seguida, mova-a para o orifício de posicionamento da placa de posicionamento no lado que precisa de parar de trabalhar, para que o rolo possa levantar o cilindro de moagem para operações subsequentes. Neste momento, o trabalho de retificação do outro lado continua a ser efectuado como habitualmente e não é afetado. Quando é necessário retificar os dois lados ao mesmo tempo, a pega pode ser inserida no orifício de posicionamento no meio da placa de posicionamento.

O equipamento elétrico do equipamento foi instalado e foi submetido a uma inspeção e colocação em funcionamento abrangentes, de acordo com os requisitos de fábrica. Depois de o utilizador receber o equipamento, retire a embalagem e a massa lubrificante, ligue a fonte de alimentação e o fio de terra e, em seguida, pode ser utilizado.

Todas as peças rotativas do equipamento, exceto a chumaceira de rolamento, utilizam chumaceiras de rolamento e não necessitam de ser reabastecidas frequentemente. Juntamente com as chumaceiras de rolamento em ambos os lados do motor, o óleo pode ser mudado uma vez por ano, ou pode ser adicionado óleo adicional de acordo com a utilização. Recomenda-se a não utilização de massa lubrificante à base de sódio, de modo a evitar a falha de saponificação da massa lubrificante após a entrada da água de lavagem. Ambas as extremidades do rolo de pagamento são feitas de nylon e bissulfureto de molibdénio com capacidade de auto-lubrificação suficiente, não sendo necessário qualquer lubrificante adicional.