Qual é a diferença entre moinho SAG e moinho de bolas

Um moinho é um triturador utilizado para triturar e misturar materiais sólidos ou duros em pedaços mais pequenos através de métodos de cisalhamento, impacto e compressão. A máquina de moagem é uma parte essencial de muitos processos industriais, existem principalmente cinco tipos de moinhos para cobrir mais de 90% aplicações de redução de tamanho de materiais.

Sabe qual é a diferença entre o moinho de bolas, moinhos de barras, Moinho SAG, moinho de tubos, moinho de seixos?
No artigo anterior, fiz uma comparação entre moinho de bolas e moinho de barras. Hoje, vamos aprender sobre a diferença entre moinho SAG e moinho de bolas.

Moinho SAG

O que é o moinho de bolas

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AG/SAG é a abreviatura de moinho autógeno e moinho semi-autógeno, que combina duas funções de trituração e moagem, utiliza o próprio material moído como meio de moagem, através do impacto mútuo e ação de moagem para reduzir gradualmente o tamanho do material.
O moinho SAG é normalmente utilizado para moer peças grandes em peças pequenas, especialmente para o pré-processamento de circuitos de moagem, sendo por isso também conhecido como máquina de moagem de fase primária. Com base no elevado rendimento e na moagem grosseira, os moinhos AG produzem moagens grosseiras, classificando frequentemente a descarga do moinho com crivos e trommel.
Os meios de moagem dos moinhos SAG incluem algumas rochas grandes e duras, com uma taxa de enchimento de 9% - 20%. Os moinhos SAG moem minérios através de forças de impacto, atrito e abrasão. Na prática, para um determinado minério e condições de processamento iguais, a moagem AG tem uma moagem mais fina do que os moinhos SAG.

Como é que um moinho de foles funciona?

O princípio de funcionamento da máquina de moagem automática é basicamente o mesmo que o moinho de bolas, a maior diferença é que a máquina de moagem sag usa o material triturado dentro do cilindro como meio de moagem, o material constantemente impacta e tritura para pulverizar gradualmente. Por vezes, para melhorar a capacidade de processamento do moinho, adiciona-se uma pequena quantidade de bolas de aço, ocupando normalmente 2-3% do volume do moinho (isto é, moagem semi-autogénea).

Vantagens

-Alta capacidade
-A capacidade de triturar vários tipos de minério em várias configurações de circuito reduz a complexidade da manutenção e da coordenação.
-Comparado com o moinho de tombamento tradicional, o moinho autógeno reduz o consumo de placas de revestimento e meios de moagem, tendo assim um menor custo de operação.
-A máquina de auto-moagem pode moer o material até 0,074mm de uma só vez, e o seu conteúdo representa 20% ~ 50% da quantidade total do produto. O rácio de moagem pode atingir 4000 ~ 5000, mais de dez vezes superior ao moinho de bolas e de barras.

Aplicação

Os moinhos autogéneos são comuns na unidade de processamento primário para os principais circuitos de moagem de grandes dimensões no sector mineiro, separando alguns metais preciosos, como o ouro e a prata.

Moinho de bolas

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Os moinhos de bolas são moinhos finos, têm moinho de bolas horizontal e moinho de bolas vertical, os seus cilindros são parcialmente preenchidos com bolas de aço, bolas de manganês ou bolas de cerâmica. O material é moído até à finura pretendida através da rotação do cilindro, causando fricção e impacto. A maquinaria interna do moinho de bolas tritura o material em pó e continua a rodar se for necessária uma precisão e exatidão extremamente elevadas.

Aplicação

O moinho de bolas pode ser aplicado em fábricas de produção de cimento, fábricas de processamento de minerais e onde a moagem fina de matéria-prima é necessária. A partir do volume, o moinho de bolas divide-se em moinho de bolas industrial e o laboratório utiliza o pequeno moinho de bolas, teste de moagem de amostras. Além disso, estes moinhos também desempenham um papel importante na soldadura a frio, na produção de ligas e na produção de energia em centrais térmicas.

Moinho SAG vs Moinho de bolas

Rácio de trituração

A maior caraterística do moinho sag é que o rácio de esmagamento é grande. O tamanho das partículas dos materiais a serem moídos é de 300 ~ 400 mm, às vezes até maior, e o tamanho mínimo das partículas dos materiais a serem descarregados pode chegar a 0,1 mm. O cálculo mostra que a relação de trituração pode atingir 3000 ~ 4000, enquanto a relação de trituração do moinho de bolas é menor. O tamanho da alimentação é geralmente entre 20-30mm e o tamanho do produto é 0-3mm.

Alimentação

Tanto o moinho autogéneo como as peças de alimentação do moinho de bolas são soldadas com ranhura e placa de revestimento interior resistente ao desgaste incorporada. Uma vez que o moinho de cestos não contém meio de moagem, a abrasão e o impacto no equipamento são relativamente pequenos.

A alimentação do moinho de bolas contém bolas de moagem. A fim de reduzir eficazmente o impacto direto dos materiais na bucha de alimentação do moinho de bolas e melhorar a vida útil da bucha de alimentação do moinho de bolas, o ponto de alimentação da ranhura na parte de alimentação do moinho de bolas deve estar o mais próximo possível do lado do barril do moinho. E porque o tamanho do grão de alimentação do moinho de bolas é maior, a ranhura de alimentação do moinho de bolas deve ter uma maior inclinação e altura, para que a alimentação seja suave.

Rolamento

Uma vez que a potência do moinho de tambor autógeno é relativamente pequena, é adequado escolher suporte de pressão dinâmica e estática. O revestimento do rolamento de esferas é feito de liga de rolamento à base de chumbo, e a parte de trás do rolamento é formada por um tambor de cintura para formar uma estrutura de centragem de contacto, com as vantagens do movimento flexível.
A caixa de rolamentos é lubrificada por alta pressão durante o arranque e a paragem, e a película de óleo é formada por pressão estática. O munhão é levantado para evitar o atrito seco na superfície de deslizamento e o momento de energia inicial é reduzido. O revestimento da chumaceira é fornecido com um tubo de água de arrefecimento em forma de serpente, que pode fornecer água de arrefecimento quando necessário para reduzir a temperatura do casquilho da chumaceira. O tubo de água de arrefecimento é feito de cobre vermelho, que tem uma certa resistência à corrosão.

A potência do moinho de bolas é relativamente grande, a escolha adequada de rolamento de deslizamento hidrostático. A bucha do mancal principal é revestida com bucha de liga de babbitt, cada bucha tem duas câmaras de óleo de alta pressão, óleo de alta pressão foi fornecido à câmara de óleo antes e durante a operação do moinho, o óleo de alta pressão entra na câmara de óleo através do motor de manobra e a película de óleo de pressão estática é compensada automaticamente para garantir a mesma espessura de película de óleo Para fornecer uma película de óleo de pressão estática contínua para a operação do moinho, para garantir que o moinho e a bucha de rolamento estão completamente fora de contacto, reduzindo assim grandemente a carga de arranque do moinho, e pode reduzir o impacto na parte de transmissão do moinho, mas também pode evitar a abrasão da bucha de rolamento, a vida útil da bucha de rolamento é prolongada. A indicação da pressão do circuito de óleo de alta pressão pode ser usada para refletir indiretamente a carga do moinho. Quando o moinho pára de funcionar, o óleo de alta pressão faz flutuar o Jornal, e o Jornal pára gradualmente no casquilho, de modo a que o Casquilho não seja desgastado.
Cada chumaceira principal está equipada com duas sondas de temperatura, monitorização dinâmica da temperatura da bucha da chumaceira, quando a temperatura é superior ao valor de temperatura especificado, pode automaticamente alarmar e parar a moagem. Para compensar a alteração do comprimento do moinho devido à temperatura, existe um espaço entre o moente oco na extremidade de alimentação e a largura da bucha do rolamento, o que permite que o moente se mova axialmente na bucha do rolamento. As duas extremidades do rolamento principal são seladas de forma anular e preenchidas com graxa através do tubo de óleo lubrificante para evitar o vazamento do óleo lubrificante e a entrada de poeira.

Giração

A tampa da extremidade do moinho autógeno é feita de chapa de aço e soldada num só corpo; a estrutura é simples, mas a rigidez e a resistência são baixas; o revestimento do moinho autógeno é feito de aço com elevado teor de manganês.

A tampa da extremidade e o eixo oco podem ser feitos de forma integral ou dividida de acordo com a situação real do projeto. Independentemente da estrutura integral ou dividida, a tampa da extremidade e o veio oco são todos feitos de fundição. Após a maquinação em bruto, as peças-chave são detectadas por ultra-sons e, após o acabamento, a superfície é detectada por partículas magnéticas. A superfície do munhão do veio oco é polida após a maquinação. A tampa da extremidade e o corpo do cilindro são todos ligados por parafusos de alta resistência. Medidas rigorosas de processo para controlar a precisão da maquinação do batente da superfície da junta, para garantir uma ligação fiável e a concentricidade dos dois casquilhos finais após a montagem final. De acordo com a situação real do projeto, o cilindro pode ser feito como um todo ou dividido, com uma ligação flangeada e posicionamento do batente. Todas as soldaduras são soldaduras de penetração, e todas as soldaduras são inspeccionadas por ensaios não destrutivos ultra-sónicos. Após a soldadura, toda a concha é devolvida ao forno para tratamento de alívio de tensões de têmpera e, após o tratamento térmico, a superfície da concha é polida a tiro. A placa de revestimento do moinho de bolas é geralmente feita de material de liga.

Transmissão

A peça de transmissão é composta por uma engrenagem e uma engrenagem, uma caixa de engrenagens, uma caixa de engrenagens e um acessório da mesma. A engrenagem grande da parte de transmissão da máquina de auto-moagem encaixa no eixo oco do material de descarga, que é menor em tamanho, mas a vedação da tampa da engrenagem não é boa, e a lama de minério entra facilmente no eixo oco do material de descarga, causando o desgaste do eixo oco.

A engrenagem grande do moinho de bolas encaixa na concha do moinho, o tamanho é maior, a engrenagem grande é dividida em meia estrutura, a saída radial e axial da engrenagem grande é controlada dentro do padrão nacional, o tratamento de envelhecimento é até o padrão, e o estresse e a deformação após o processamento são evitados. A vedação da engrenagem grande adopta a vedação radial e a blindagem reforçada da engrenagem grande. É soldada e fabricada na oficina. O tamanho geométrico é controlado, a deformação é evitada e o efeito de vedação é assegurado. O dispositivo de transmissão de engrenagem pequena adopta a base de ferro fundido, a base do rolamento e a tampa do rolamento são processadas ao mesmo tempo para reduzir a vibração em funcionamento. Lubrificação de engrenagens grandes e pequenas: A utilização de um dispositivo de lubrificação por pulverização com lubrificação quantitativa forçada por pulverização, controlo automático, sem operação manual. A cobertura da engrenagem é soldada por aço perfilado e chapa de aço de alta qualidade. A fim de aumentar a rigidez da tampa da engrenagem, é efectuada a análise de elementos finitos e a estrutura de suporte é adicionada na parte fraca de acordo com os resultados da análise.

Descarga

O moinho automático adopta o dispositivo de auto-retorno para realizar a descarga do moinho. O dispositivo de auto-retorno está localizado na parte giratória do moinho, e o material forma uma auto-circulação na parte giratória do moinho através do dispositivo de auto-retorno, descarregando o material qualificado do moinho, levando o material não qualificado de volta à parte giratória para participar na operação de moagem.

O moinho de bolas adopta um crivo de descarga semelhante ao do moinho de bolas, e a função de bloquear o meio interno do moinho de bolas de transbordo é realizada dentro da parte rotativa do moinho de bolas. A tela de descarga é responsável apenas por forçar uma pequena quantidade do meio que transborda para a tela de descarga através da espiral reversa de soldagem interna, para alcançar o moinho de descarga forçada.

Transmissão lenta

O slow drive é composto por um motor-freio, um acoplamento, um redutor planetário e uma embraiagem do tipo garra. O dispositivo está ligado a um eixo de pinhão e é utilizado para manutenção do moinho e substituição de revestimentos. Além disso, depois de o moinho ser desligado durante muito tempo, o dispositivo de transmissão a baixa velocidade antes de ligar o motor principal pode eliminar a carga excêntrica da esfera de aço, afrouxar a consolidação da esfera de aço e dos materiais, garantir um arranque seguro, evitar a sobrecarga da embraiagem pneumática e desempenhar um papel protetor. O dispositivo de transmissão a baixa velocidade pode realizar a inversão ponto-a-ponto na conceção do controlo eletrónico. Ao ligar o acionamento do motor principal, a embraiagem do tipo garra desengata automaticamente, o pessoal de manutenção deve prestar atenção à segurança.

O dispositivo de acionamento lento do moinho de bolas é fornecido com uma estrutura de cremalheira e pinhão, e o manípulo de operação é movido para o lado, afastado do corpo do cilindro O modelo de utilidade não só reduz a intensidade do trabalho como também garante a segurança dos operadores.