9 types de causes et de méthodes de traitement des défaillances des systèmes hydrauliques

Les Système hydraulique est largement utilisé dans les machines d'exploitation minière, de sorte que la probabilité de ses défaillances est également élevée. Comme les facteurs à l'origine des défaillances sont différents, les manifestations sont également diverses et il peut être difficile de les gérer. 

JXSC Mine Machinery En tant que fabricant professionnel d'équipements de machines minières avec plus de 35 ans d'expérience, notre équipe d'ingénieurs a écrit cet article et énumère plusieurs raisons courantes des défaillances des systèmes hydrauliques dans les machines minières et l'industrie de traitement des minéraux, et comment analyser les causes et trouver les méthodes de traitement appropriées, nous espérons que cela pourra vous aider.

01. Système fonctionnant avec un bruit important

1. Le bruit principal du système hydraulique provient de la pompe hydraulique. Ses fluctuations de pression et ses vibrations structurelles provoquent le bruit de la machine et de l'équipement, comme le phénomène d'aspiration, le filtre d'aspiration de l'huile sera bloqué localement, et le tuyau d'aspiration sera éloigné de la surface de l'huile s'il est relativement proche, ce qui provoquera un bruit fort de la pompe. Lorsque ce problème survient, il peut être nécessaire d'ajouter suffisamment d'huile conformément aux réglementations, de nettoyer le filtre à huile et de serrer les vis de raccordement.
2. Les ressorts de soupape, l'inversion des soupapes et les soupapes à faible pression peuvent également être à l'origine de bruits forts. La défaillance se manifeste sous la forme de changements de pression. L'entrée d'air dans le cylindre hydraulique provoque des bruits et des résonances dans le système. En cas de cavitation, vérifiez que le niveau d'huile et le dispositif d'étanchéité sont normaux et éliminez l'air dans la pompe.
3. Comme dans certaines situations où l'une des extrémités du système hydraulique est une vanne et l'autre un grand récipient, il est facile de produire des chocs de pression. À ce moment-là, le pic de pression instantané est plusieurs fois supérieur à la valeur normale, ce qui provoque la vibration de l'actionneur, le fonctionnement normal est affecté et du bruit est généré. De telles actions provoquent souvent des actions erronées dans certains composants.

02. Température du système trop élevée

Un autre défaut courant des systèmes hydrauliques des machines minières est que la température est trop élevée. D'une manière générale, il est normal que la température de la machine augmente après un certain temps. Toutefois, si la température élevée n'est pas contrôlée, la machine sera endommagée et pourra même provoquer une combustion mécanique spontanée, avec de graves conséquences.

En cas de surchauffe du système, il faut vérifier s'il y a une fuite d'huile à l'intérieur, si la pompe est usée ; en cas de fuite d'huile, il faut la remplacer à temps ; il faut également vérifier si la valeur de réglage de la pression de la soupape de sécurité est défectueuse, et régler la valeur à temps. Lorsque la pompe est installée trop serrée, elle peut également surchauffer le système.

03. La pression du système est anormale

Voici quelques raisons courantes qui peuvent entraîner une pression anormale dans le système.

1. Le niveau d'huile dans le réservoir de carburant est trop bas, la pression du système est normale et le composant ne bouge pas ou bouge lentement lorsque l'actionneur fonctionne.
2. L'ouverture de la soupape de décharge est endommagée et la valeur de réglage du réducteur de pression est faible, ce qui entraîne une pression insuffisante dans le système. Si la viscosité de l'huile est trop élevée ou trop faible, la pression de contrôle de la soupape n'est pas suffisante et l'orifice de la soupape est bloqué.
3. La température de l'huile est trop élevée, le joint ou la garniture fuit, le cylindre ou le moteur est très usé et la pompe principale ou le moteur fuit trop.
4. La pompe tourne mal, l'amplificateur fonctionne mal ou l'amplificateur est mal réglé.
5. Défaillance du moteur, valeur de réglage de la soupape de décharge basse ou défaillante, pompe bloquée ou endommagée, défaillance de la soupape.

04. Fonctionnement instable du système hydraulique

Lorsque le système hydraulique est instable, le système hydraulique ralentira ou accélérera soudainement. Pour éviter cette situation, il convient d'améliorer les conditions de lubrification afin de réduire les frottements et de nettoyer les biens volés à temps. 

Vérifier si le niveau d'huile est trop bas et si le joint est intact. Lorsque l'impulsion de pression ou la pression du système est trop faible ou trop élevée, elle ne suffit pas à surmonter la résistance externe. Vérifier si la valeur de réglage de la soupape de décharge est conforme aux exigences. Si ce n'est pas le cas, elle doit être ajustée à temps.

05. Le système hydraulique ne peut pas fournir de l'huile normalement.

1. Pendant le mouvement du cylindre hydraulique, lorsqu'il est freiné ou atteint le point final, le mouvement du cylindre hydraulique a une grande inertie et un grand élan, ce qui provoque un impact plus important lorsqu'il est soudainement freiné ou heurté. La pression augmente, puis les impacts, ce qui accroît l'impact hydraulique du système.
2. Lorsque la direction est modifiée, le programme est instantanément éteint ou allumé, ce qui entraîne la conversion de l'énergie potentielle en énergie cinétique, et lorsque l'énergie cinétique est convertie en énergie potentielle, il se produit un impact.

Solution :

Vérifier si le niveau d'huile du réservoir de carburant est trop bas et s'il y a une fuite. Si une fuite est détectée, ajoutez de l'huile jusqu'à la position normale. Vérifier si le tuyau d'aspiration et le filtre à huile ne sont pas obstrués. Si la viscosité de l'huile est trop élevée, le réservoir d'huile peut être vidangé et remplacé par une huile de viscosité inférieure. Si une pompe à sens unique est utilisée dans le système hydraulique, il peut y avoir un problème de direction de la pompe. À ce moment-là, vous pouvez corriger le câblage et ensuite changer la direction.

06. Fuite du système hydraulique

Les fuites des systèmes hydrauliques sont l'un des défauts les plus courants de ces systèmes. La précision géométrique de la surface de la soupape doit être vérifiée à temps, afin de déterminer si la concentricité de la soupape est suffisante. Si les pièces de fonderie présentent des pores ou des fissures, les pièces doivent être remplacées, comme le vieillissement ou le manque d'étanchéité du joint, qui doit être remplacé. Vérifiez si les joints des tuyaux d'huile sont desserrés. S'ils sont desserrés, ils doivent être resserrés à temps et il convient de vérifier qu'ils ne sont pas cassés.

07. Petit système de traction

Lorsque le système hydraulique présente une petite défaillance de traction, il est généralement nécessaire de revérifier la soupape de sécurité du système et de procéder à des ajustements opportuns aux endroits incorrects ; il faut également vérifier si le réservoir de carburant fuit, le réparer et le remplir à temps. En outre, le volume d'eau de refroidissement et la pression de l'eau doivent être ajustés pour atteindre la valeur nominale.

08. La structure de travail est instable.

La structure de fonctionnement du système hydraulique est un processus relativement compliqué. Par conséquent, lorsqu'elle est instable, elle doit être inspectée et réparée à temps afin d'éviter des pertes inutiles. Les principales manifestations de l'instabilité de la structure de fonctionnement du système hydraulique sont une accélération soudaine ou un ralentissement progressif, des battements anormaux et d'autres phénomènes.

1. L'effet de lubrification n'est pas bon et la résistance augmente. Lorsque cette situation se produit, le lubrifiant doit être ajouté à temps pour éliminer les débris afin d'assurer le fonctionnement normal du travail.
2. Pendant le travail, la pompe à huile aspire l'huile et l'air pénètre dans le système de travail. Il est nécessaire de vérifier le niveau d'huile et l'étanchéité à temps pour s'assurer que le niveau d'huile atteint le niveau standard.
3. Le système n'a pas de pression et ne peut pas retenir la résistance.

09. Autres défauts courants

1. Si l'arbre du moteur ne tourne pas lorsque le circuit ou l'alimentation n'est pas connecté, si le composant est défaillant, le moteur tournera de manière incorrecte, ce qui entraînera l'inversion de la pompe ; l'arbre du moteur ne tourne pas lorsque le circuit ou l'alimentation n'est pas connecté.
2. La qualité de l'assemblage interne de la pompe hydraulique n'est pas bonne, et il est facile de provoquer le blocage d'un plongeur. La tête est bloquée, et la température de l'huile est trop élevée, ce qui provoque la surchauffe et la déformation de certaines pièces ;
3. Lorsque le niveau d'huile du réservoir est trop bas, la pompe n'aspire pas l'huile ;
4. Le passage de l'huile est obstrué et l'huile est sale ;
5. A l'intérieur de la pompe, les pièces coulissantes sont très usées et la quantité d'huile pompée est manifestement insuffisante.

Le principe de construction de l'équipement liquide est différent de celui des autres équipements, et il est relativement plus compliqué, de sorte que le diagnostic et le traitement de ses défauts sont difficiles. Lorsque nous traitons le problème, nous devons d'abord comprendre systématiquement le phénomène de la défaillance, dresser la liste des causes possibles, essayer de résoudre le problème le plus rapidement possible et reprendre la production selon le principe du "d'abord facile, ensuite difficile".